【摘 要】
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公路大中修工程的路面结构层通过就地冷再生回收利用,可生成新的结构层被用作基层再利用,结合$201线K395+000-K405+000段公路养护大中修工程现场实际情况,提出在工程施工过程中进
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公路大中修工程的路面结构层通过就地冷再生回收利用,可生成新的结构层被用作基层再利用,结合$201线K395+000-K405+000段公路养护大中修工程现场实际情况,提出在工程施工过程中进行有效工程质量控制的建议。
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