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提出压缩空气不仅可以作为工作介质,而且可以储存能量作为一种动力源.阐述了常规气动伺服控制系统研究的现状,认为以PWM和PCM调制方式为主的开关伺服控制技术仍然是研究的热点.说明了气动系统节能必须重视压缩空气生产、处理、储存、分配与控制等各个环节,并需根据具体情况采取合适的节能技术和方法.综述了高压气动系统和元件的研究概况,指出高压化是气动系统发展的一个方向.提出绿色气动动力系统,并展望其良好的发展前景.