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詹姆斯·库克是18世纪英国著名的航海家,他一生出海300余次,曾三度远征太平洋,每次遭遇危险,他都能全身而退。
45岁那年,库克第二次远征太平洋。但航海船队返航时,遇上了可怕的风暴,空货轮摇摇晃晃,眼看就要被风浪吞没。船员们大惊失色,发出了绝望的呼叫。
这时,库克下达了一个不可思议的命令:“立即打开货舱,将船舱灌满1/3的海水!”“船长,你是不是疯了?这样船会下沉得更快,这不是自寻死路吗?”一位年轻的船员吃惊地大喊道。
“没有商量的余地,你们必须按照我的命令去做。”危急时刻,库克的神情比往日更加严肃,船员们只好照办。随着货舱里的海水越来越多,船也一寸一寸地下沉。但是,当海水灌到货舱1/3的刻度时,虽然海面上依然狂风大作,货船却奇迹般地恢复了平稳。
刚才那位埋怨的年轻船员朝库克伸出了大拇指:“船长,你能告诉我们这是为什么吗?”
库克望着巨浪翻滚的海面说道:“海上发生风暴时,被打翻的常常是一些根基轻的小船,上万吨的巨轮很少有被打翻的。因为,没有压力的空船,往往才是最危险的。”
45岁那年,库克第二次远征太平洋。但航海船队返航时,遇上了可怕的风暴,空货轮摇摇晃晃,眼看就要被风浪吞没。船员们大惊失色,发出了绝望的呼叫。
这时,库克下达了一个不可思议的命令:“立即打开货舱,将船舱灌满1/3的海水!”“船长,你是不是疯了?这样船会下沉得更快,这不是自寻死路吗?”一位年轻的船员吃惊地大喊道。
“没有商量的余地,你们必须按照我的命令去做。”危急时刻,库克的神情比往日更加严肃,船员们只好照办。随着货舱里的海水越来越多,船也一寸一寸地下沉。但是,当海水灌到货舱1/3的刻度时,虽然海面上依然狂风大作,货船却奇迹般地恢复了平稳。
刚才那位埋怨的年轻船员朝库克伸出了大拇指:“船长,你能告诉我们这是为什么吗?”
库克望着巨浪翻滚的海面说道:“海上发生风暴时,被打翻的常常是一些根基轻的小船,上万吨的巨轮很少有被打翻的。因为,没有压力的空船,往往才是最危险的。”