论文部分内容阅读
[摘要]：公路工程施工质量管理着重在“管理”，本文对公路施工中的工程质量管理问题做了初步探讨。随着我国基础建设的迅猛发展，全面质量管理体系将得到广泛使用，提高施工人员和质保人员的技能水平，工程质量管理水平将会提高到一个新台阶。
[关键词]：公路工程 施工质量管理
中图分类号：U495 文献标识码：U 文章编号：1009-914X（2012）35- 0148 -01
为加强公路工程质量管理，确保质量，必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关。文章认为，应从建立质量管理体系、加强质检基础工作、加强过程质量的控制三方面入手。
一、建立健全业务素质较强的监理队伍
第一，选择具有相应资质、资信等级的施工单位。参建的施工单位具有先进的管理经验，丰富的施工经验，并能配备高素质的足够的施工人员及配置齐全的机械设备，先进、高素质的施工单位是保证工程质量及进度的前提。
第二，监理单位作为一个监督管理机构，除具有相应资质、资信等级外，还应具备一批业务素质及职业道德高，有着多年施工及监理经验的人员，从而保证“三控二管一协调”的具体落实，其目的就是出一个优良的产品。
第三，以实事求是的工作态度对待施工过程中存在的问题，分析原因，及时总结，对施工过程中先进的施工工艺及方法，给予肯定，并通过例会的形式互相交流，互相学习，从而有效地指导施工。建立以工程施工为核心的质量管理体系。
二、建立一个严密的强有力的质量管理体系
建立一个严密的强有力的质量管理体系是确保质量的关键，有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此，既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督、项目监理和施工企业自检，要在公路工程全面质量管理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为：一是建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；二是建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；三是监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。同时，还要建立以工程施工项目为核心的检验和质管组织：一是施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检；二是建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检；三是监理工程师依据监理办法和监理合同，独立、公正地行使监理职权，对建设单位和承包施工单位均具有监督权，以负责保护双方利益。施工企业的质量全保证体系是一个相对稳定的管理体系，是企业进行全面管理的渠道和手段。建设项目的质量保证体系是建设施工企业根据工程的技术要求而组建的质量保证体系，是企业总的质量保证体系的分支，在招投标评定工作中，要以企业总的质量保证体系为参考，以建设项目的质量保证体系为主要依据，以投标价为辅进行评标。评标专家主要论证施工企业所制定的项目质量保证体系是否符合工程的各项技术要求，各项施工技术措施、机械设备能否保证工程的质量，是否满足工期要求，其投标价格是否与其质量保证体系相符，及其质量保证体系组成人员的诚信状况等方面。
三、加强质检基础工作
（一）明确技术标准、强化标准工作
1、各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点、质量检验方法和评定标准以及工程监理办法和实施细则等文件资料，统一印发至建设单位和施工单位，使人人目标明确，有章可循，有法可依。
2、现代工程建设要注意技术美学，强调审美功能和实用功能的统筹考虑。各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件，在开工前送交建设单位和监理工程师。
（二）強化检测手段，做好计量工作
计量检测工作的加强与否，直接影响工程质量和质量检验评定的准确性。为强化检测手段，要求各地公路建设主管部门和施工单位建立健全实验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作，公路建设主管单位对各级管理单位拨发专款配置器具。
（三）重视质量信息，用数据指导工作
项目建设在开工前，由建设单指挥部将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表格等发至施工单位，并规定向建设单位和监理单位定期报送各种资料。通过检验测试人员提供的资料，及时掌握现场随时发生的质量情报和数据，以便及时分析质量动态，采取应急措施。
（四）建立健全责任制
建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行联质奖惩制，做到奖罚分明，发挥经济的作用。要结合日常工作，注重加强对施工、监理单位进场人员的资质、能力考查，按照考核结果对部分不合格的施工、监理单位管理人员及时进行更换，确保工程管理人员技术水平满足现场实际需要。还要在工程实施过程中，严格按照上级要求，建立与承担工程规模相适应的工地试验室，配备了齐全的试验检测设备，向质监机构报备，为试验检测工作打下良好的硬件基础。
（五）重视技术培训，加强质量教育
各级领导要尊重科学支持技术人员的工作，有计划、有目的地举办技术培训班，建设单位应组织施工单位在施工现场举办工程质量研讨会，总结交流正反两个方面的经验教训。同时，要加强工程技术的继续教育，重视知识，掌握新技术、新理论、新材料、新工艺，以适应现代科学技术迅速发展的需要。
四、加强过程质量的控制
（一）设计质量的控制
1、重大变更应严格按设计变更报批手续，按规定程序办理。
2、非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审批。
3、对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，施工单位直接提出或通过监理工程师上报建设单位或设计单位以书面解释或补充规定。
4、按季度对设计单位进行履约考核，并对投入不足、管理不力的情况给予处罚，严格履约。
（二）材料质量的控制
原材料是工程实体的组成部分，与工程质量有着直接关系，因此，施工单位一是把好材料采购关，对于工程所用原材料，参照物资采购管理办法，在准入范围内择优选用，实地考察，源头控制，选择产品质量好，生产规模大的厂家产品进入施工现场；二是对各种原材料进行测试鉴定，材料进场后，严格施工单位自检、监理抽检制度，严格按照规范和标准进行控制；三是严禁不合格材料和半成品进人施工现场，对于检测不合格的材料一律严禁使用在工程中。
（三）施工质量的控制
1、抓好各施工阶段，以防患于未然。施工单位的各施工阶段要通过定期检查，有的放矢地对重点、突出的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，施工内部质监部门以书面形式制定有效的整改措施，目的是为提高工程质量。
2、对影响质量的要害问题或普遍性问题，要坚持质量第一的原则。工程质量通病治理尤其是混凝土质量通病防治作为工程建设的重要组成部分，要切实提高工程混凝土结构的耐久性、安全性，保证其在设计使用年限内安全、可靠，要根据工程实际情况及时成立混凝土质量通病治理小组，制定《混凝土质量通病治理实施办法》，切实开展以提高混凝土施工质量为重点的混凝土质量通病治理活动，确保活动取得实效。
3、对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。要将质量控制关口前移，狠抓工程质量的事前控制，并做到主动控制，尽量减少因最终检测结果不合格而造成的返工现象，还要加强过程管理，及时组织专家进行工艺控制指导与总结，以确保成品质量。
当前公路工程施工质量管理的内涵比过去更为复杂，它不仅受到技术、经济、责任等方面的约束，并兼顾有咨询、顾问参谋、控制的涵义，还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。探索适合我国国情和现代特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得尤为重要，已成当务之急。
参考文献：
【1】陈德臣.提高公路施工质量.公路与汽运2001.3
【2】丁灿辉，朱现峰.如何搞好交通工程施工.公路与汽运2001.4
【3】魏争梅.提高公路工程质量的几点思考.上海市政2006.1
[关键词]：公路工程 施工质量管理
中图分类号：U495 文献标识码：U 文章编号：1009-914X（2012）35- 0148 -01
为加强公路工程质量管理，确保质量，必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关。文章认为，应从建立质量管理体系、加强质检基础工作、加强过程质量的控制三方面入手。
一、建立健全业务素质较强的监理队伍
第一，选择具有相应资质、资信等级的施工单位。参建的施工单位具有先进的管理经验，丰富的施工经验，并能配备高素质的足够的施工人员及配置齐全的机械设备，先进、高素质的施工单位是保证工程质量及进度的前提。
第二，监理单位作为一个监督管理机构，除具有相应资质、资信等级外，还应具备一批业务素质及职业道德高，有着多年施工及监理经验的人员，从而保证“三控二管一协调”的具体落实，其目的就是出一个优良的产品。
第三，以实事求是的工作态度对待施工过程中存在的问题，分析原因，及时总结，对施工过程中先进的施工工艺及方法，给予肯定，并通过例会的形式互相交流，互相学习，从而有效地指导施工。建立以工程施工为核心的质量管理体系。
二、建立一个严密的强有力的质量管理体系
建立一个严密的强有力的质量管理体系是确保质量的关键，有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此，既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督、项目监理和施工企业自检，要在公路工程全面质量管理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为：一是建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；二是建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；三是监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。同时，还要建立以工程施工项目为核心的检验和质管组织：一是施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检；二是建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检；三是监理工程师依据监理办法和监理合同，独立、公正地行使监理职权，对建设单位和承包施工单位均具有监督权，以负责保护双方利益。施工企业的质量全保证体系是一个相对稳定的管理体系，是企业进行全面管理的渠道和手段。建设项目的质量保证体系是建设施工企业根据工程的技术要求而组建的质量保证体系，是企业总的质量保证体系的分支，在招投标评定工作中，要以企业总的质量保证体系为参考，以建设项目的质量保证体系为主要依据，以投标价为辅进行评标。评标专家主要论证施工企业所制定的项目质量保证体系是否符合工程的各项技术要求，各项施工技术措施、机械设备能否保证工程的质量，是否满足工期要求，其投标价格是否与其质量保证体系相符，及其质量保证体系组成人员的诚信状况等方面。
三、加强质检基础工作
（一）明确技术标准、强化标准工作
1、各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点、质量检验方法和评定标准以及工程监理办法和实施细则等文件资料，统一印发至建设单位和施工单位，使人人目标明确，有章可循，有法可依。
2、现代工程建设要注意技术美学，强调审美功能和实用功能的统筹考虑。各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件，在开工前送交建设单位和监理工程师。
（二）強化检测手段，做好计量工作
计量检测工作的加强与否，直接影响工程质量和质量检验评定的准确性。为强化检测手段，要求各地公路建设主管部门和施工单位建立健全实验室，配专职人员负责常规试验和抽验工作，公路建设主管单位对各级管理单位拨发专款配置器具。
（三）重视质量信息，用数据指导工作
项目建设在开工前，由建设单指挥部将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表格等发至施工单位，并规定向建设单位和监理单位定期报送各种资料。通过检验测试人员提供的资料，及时掌握现场随时发生的质量情报和数据，以便及时分析质量动态，采取应急措施。
（四）建立健全责任制
建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行联质奖惩制，做到奖罚分明，发挥经济的作用。要结合日常工作，注重加强对施工、监理单位进场人员的资质、能力考查，按照考核结果对部分不合格的施工、监理单位管理人员及时进行更换，确保工程管理人员技术水平满足现场实际需要。还要在工程实施过程中，严格按照上级要求，建立与承担工程规模相适应的工地试验室，配备了齐全的试验检测设备，向质监机构报备，为试验检测工作打下良好的硬件基础。
（五）重视技术培训，加强质量教育
各级领导要尊重科学支持技术人员的工作，有计划、有目的地举办技术培训班，建设单位应组织施工单位在施工现场举办工程质量研讨会，总结交流正反两个方面的经验教训。同时，要加强工程技术的继续教育，重视知识，掌握新技术、新理论、新材料、新工艺，以适应现代科学技术迅速发展的需要。
四、加强过程质量的控制
（一）设计质量的控制
1、重大变更应严格按设计变更报批手续，按规定程序办理。
2、非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审批。
3、对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，施工单位直接提出或通过监理工程师上报建设单位或设计单位以书面解释或补充规定。
4、按季度对设计单位进行履约考核，并对投入不足、管理不力的情况给予处罚，严格履约。
（二）材料质量的控制
原材料是工程实体的组成部分，与工程质量有着直接关系，因此，施工单位一是把好材料采购关，对于工程所用原材料，参照物资采购管理办法，在准入范围内择优选用，实地考察，源头控制，选择产品质量好，生产规模大的厂家产品进入施工现场；二是对各种原材料进行测试鉴定，材料进场后，严格施工单位自检、监理抽检制度，严格按照规范和标准进行控制；三是严禁不合格材料和半成品进人施工现场，对于检测不合格的材料一律严禁使用在工程中。
（三）施工质量的控制
1、抓好各施工阶段，以防患于未然。施工单位的各施工阶段要通过定期检查，有的放矢地对重点、突出的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意事项等，施工内部质监部门以书面形式制定有效的整改措施，目的是为提高工程质量。
2、对影响质量的要害问题或普遍性问题，要坚持质量第一的原则。工程质量通病治理尤其是混凝土质量通病防治作为工程建设的重要组成部分，要切实提高工程混凝土结构的耐久性、安全性，保证其在设计使用年限内安全、可靠，要根据工程实际情况及时成立混凝土质量通病治理小组，制定《混凝土质量通病治理实施办法》，切实开展以提高混凝土施工质量为重点的混凝土质量通病治理活动，确保活动取得实效。
3、对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。要将质量控制关口前移，狠抓工程质量的事前控制，并做到主动控制，尽量减少因最终检测结果不合格而造成的返工现象，还要加强过程管理，及时组织专家进行工艺控制指导与总结，以确保成品质量。
当前公路工程施工质量管理的内涵比过去更为复杂，它不仅受到技术、经济、责任等方面的约束，并兼顾有咨询、顾问参谋、控制的涵义，还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。探索适合我国国情和现代特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得尤为重要，已成当务之急。
参考文献：
【1】陈德臣.提高公路施工质量.公路与汽运2001.3
【2】丁灿辉，朱现峰.如何搞好交通工程施工.公路与汽运2001.4
【3】魏争梅.提高公路工程质量的几点思考.上海市政2006.1