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获奖人物简介
李峰,1963年出生,高级工程师。2002年起,他担任北汽福田汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理,2005年1月进入奇瑞出任销售公司总经理。2005年,他通过分网营销、细分定价等策略,一举扭转了奇瑞所面临的困局,产销量高达18.9万辆,同比增幅高达118.5%;2006年有望突破30万辆,进入汽车行业年度前三甲。
2006年营销创新
李峰履任之初就果断提出分网销售,以遏制经销商自相残杀。当时按照奇瑞的思路,要将旗下四大系列车型进行分网销售,几大品牌QQ、风云、旗云、东方之子和瑞虎都采取不同品牌由不同经销商代理的办法,以遏制经销商之间的过度竞争。
在李峰的主导下,奇瑞销售公司在管理上做出了巨大调整,将整个营销层面分成四个部门并成立了三个销售部,每个销售部负责两个品牌,实行矩阵式管理。
降价向来是汽车企业牺牲利润、获得市场的致命招数,但是李峰将这一手段运用得更加彻底与纯粹。去年,销量最大的奇瑞QQ单车利润降至500元,这一度导致QQ销量窜升至10万辆,占奇瑞总销量的80%以上。
李峰认为,从整个趋势来看,奇瑞的其他车型难以超过QQ的销量,但提升高端品牌的占有率才是重中之重。2006年,旗云轿车成功突破10万辆销售大关。2007年,李峰将第三个10万辆的车型寄托于奇瑞花巨资打造的中高品牌A5上。
专家点评
李峰是一个有勇气的人,为了推行分网销售计划,他不惜与金牌经销商对簿公堂,甚至在某些地区宁可放弃经销商,也要将分网销售执行到底──并不是所有的人都有这样的勇气和魄力。
他更是一个聪明的人,能在不同阶段审时度势地运用不同的营销策略。QQ开路、旗云冲锋、A5殿后的营销三部曲,凸显了他作为一个职业营销人的战略眼光与谋略。
从坚持“自主品牌”开拓市场,到拥有核心技术、让外国人为中国品牌“打工”,奇瑞已深刻改变了中国企业在全球汽车产业链中的生存环境和市场地位。在这个过程中,李峰扮演了重要角色。
李峰,1963年出生,高级工程师。2002年起,他担任北汽福田汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理,2005年1月进入奇瑞出任销售公司总经理。2005年,他通过分网营销、细分定价等策略,一举扭转了奇瑞所面临的困局,产销量高达18.9万辆,同比增幅高达118.5%;2006年有望突破30万辆,进入汽车行业年度前三甲。
2006年营销创新
李峰履任之初就果断提出分网销售,以遏制经销商自相残杀。当时按照奇瑞的思路,要将旗下四大系列车型进行分网销售,几大品牌QQ、风云、旗云、东方之子和瑞虎都采取不同品牌由不同经销商代理的办法,以遏制经销商之间的过度竞争。
在李峰的主导下,奇瑞销售公司在管理上做出了巨大调整,将整个营销层面分成四个部门并成立了三个销售部,每个销售部负责两个品牌,实行矩阵式管理。
降价向来是汽车企业牺牲利润、获得市场的致命招数,但是李峰将这一手段运用得更加彻底与纯粹。去年,销量最大的奇瑞QQ单车利润降至500元,这一度导致QQ销量窜升至10万辆,占奇瑞总销量的80%以上。
李峰认为,从整个趋势来看,奇瑞的其他车型难以超过QQ的销量,但提升高端品牌的占有率才是重中之重。2006年,旗云轿车成功突破10万辆销售大关。2007年,李峰将第三个10万辆的车型寄托于奇瑞花巨资打造的中高品牌A5上。
专家点评
李峰是一个有勇气的人,为了推行分网销售计划,他不惜与金牌经销商对簿公堂,甚至在某些地区宁可放弃经销商,也要将分网销售执行到底──并不是所有的人都有这样的勇气和魄力。
他更是一个聪明的人,能在不同阶段审时度势地运用不同的营销策略。QQ开路、旗云冲锋、A5殿后的营销三部曲,凸显了他作为一个职业营销人的战略眼光与谋略。
从坚持“自主品牌”开拓市场,到拥有核心技术、让外国人为中国品牌“打工”,奇瑞已深刻改变了中国企业在全球汽车产业链中的生存环境和市场地位。在这个过程中,李峰扮演了重要角色。