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为保证汽车行驶跑偏测试系统的测试精度，运用理论与实验相结合的方法设计标定架以校正CCD图像传感器的安装误差和统一多个传感器的物理坐标；通过研究标定算法与控制点关系，分析控制点分布对标定误差的影响，确定控制点的维数与分布；以尺寸链计算来合理分配标定架各构件公差，保证控制点位置精度，并研讨了再次标定控制点位置精度与首次标定一致性问题。试验证明，设计完成的标定架充分满足系统精度要求和使用要求。