切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
梁柱初值方程的通式
梁柱初值方程的通式
来源 :石家庄铁道大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhlxqfenglin
【摘 要】
:
本文根据梁柱轴线挠曲时的微分方程,导出了在各种常见荷载如集中力偶、集中力及均匀分布、三角形分布或抛物线分布荷载作用下,计算梁柱截面的挠度、转角、弯矩及剪力的初值方
【作 者】
:
罗无量
范文田
【机 构】
:
西南交通大学,石家庄铁道学院兼职教授
【出 处】
:
石家庄铁道大学学报:自然科学版
【发表日期】
:
1989年1期
【关键词】
:
梁柱
初值方程
beam-column
initial value equation
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文根据梁柱轴线挠曲时的微分方程,导出了在各种常见荷载如集中力偶、集中力及均匀分布、三角形分布或抛物线分布荷载作用下,计算梁柱截面的挠度、转角、弯矩及剪力的初值方程的通式。同时,还导出了各影响函数的计算公式。
其他文献
石碴场储量的计算方法
本文提出的计算方法,理论基础简明。如应用计算机计算,其程序较简单,计算结果精确度高。具有一定的实用价值。
期刊
有向多边形
平均高度
石碴场
储量计算
directional polygon
average heights elementary geometrical
动态模型铁路主要技术标准综合优化
本文根据铁路标准综合优化的设计思想,较为全面地考虑了铁路从施工开始到计算终止年度的整个铁路建设及运营过程,以限制坡度、最小曲线半径、站间距离、机车牵引力及铁路能力
期刊
综合优化
现值
目标函数
约束条件
synthetic optimization
current value
objective function
con
APPLE—FORTRAN77与标准FORTRAN77的差异以及与APPLE—FORTRAN66兼容性的探讨
本文从标准FORTRAN77有而APPLE-FORTRAN77,没有提供和没有完全实现的功能,以及标准FORTRAN77没有而APPLE—FORTRAN77扩充的功能三个方面详细介绍了两个版本的差别,并进一步讨
期刊
FORTRAN
APPLE
字符型
返回点
PASCAL
顺序文件
实参
内存分配
程序调用
直接存取
铁路隧道转帐岩类别的模糊综合评判
本文将影响隧道围岩分类的几种主要因素视为判断围岩类别论域上的模糊子集,利用模糊综合评判理论,提出了隧道围岩分类的定量分析方法。仅供参考。
期刊
围岩
隶属函数
模糊评判
隧道
surrounding rock
attaching function
weight
attaching degree
洪积裙地层振冲碎石桩复合地基试验及地其承载力评价
结合某工程地基处理的实际,对洪积裙地层中运用振冲碎石桩进行地基加固的效果进行了现场静载试验。根据现场试验结果,分析了该场地碎石桩复合地基的承载力和沉降性质,对该复杂地
期刊
洪积裙地层
振冲碎石桩
承载力
复合地基
沉降性质
地基加固
现场静载试验
推土机作业阻力计算方法的探讨
本文分析了推土机在平地与上坡工况下不同的作业阻力,对现行阻力计算公式中的有关参数提出了新的观点。可供参考。
期刊
阻力计算
土板
计算公式
自然坡度角
磨擦系数
铲土运输机械
切削刃
斜坡面
工作装置
侧移
曲轴动不平衡对机器性能影响程度的试验研究
振动会对发动机产生不良影响,这在理论上是已被承认的。动挠度的存在使传统方法校正好的曲轴实际上存在着非许用的不平衡量,这种不平衡与其它不良因素产生的危害相比是否值得
期刊
曲轴
平衡
振动
磨损
试验研究
crankshaft
balance
vibration
wear
investigate
我院举办“苹果”微机修理学习班
<正> 当前,由于维修技术力量缺乏、影响了微型计算机的进一步推广和正常使用。为解决这一普遍问题,“苹果”微机协会河北省分会于四月十八日至二十七日,在挂靠单位石家庄铁道
期刊
石家庄铁道学院
故障机
微型计算机
维修技术
故障分析
挂靠单位
机械系增设《设备工程与管理》新专业
我院机械系经过广泛的社会调查,在掌握了大量的人才需求信息基础上,积极筹备,拟增设《设备工程与管理》新专业,最近获国家教委正式批准。该专业从1989年起,参加全国统一招生,
期刊
设备工程
机械设备管理
社会调查
四年
交叉延误计算
交叉延误计算是铁路线路平面交叉或修建跨线桥决策、计算通过能力、计算工程运营费的理论依据之一。文中对几位学者的算式进行了简要分析,并提出了自己的算式。可供铁建、运
期刊
通过能力
延误时间
工程运营
文中
客货列车
进路交叉
数值范围
线路所
列车接近
起车
与本文相关的学术论文