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依据国家第4阶段排放标准（GB／8352．3—2005），使用电子低压冲击仪和高效液相色谱仪、在底盘测功机上对汽油车燃用汽油及E10乙醇汽油的颗粒物及醛酮排放进行了对比研究．结果表明：车辆燃用E10乙醇汽油后，颗粒物排放的数密度、表面积浓度和体积浓度比燃用汽油时的低，但醛酮类污染物总量比燃用汽油时高，其中乙醛的增幅最大，是汽油车的5倍左右；车辆燃用汽油和乙醇汽油所排放的颗粒物中，PM2．5所占比例分别为99．98％和99．99％，PM0．1的比例为别为95．79％和95．33％．