道路桥梁过渡段施工技术

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  摘 要:随着经济的发展和社会的进步,交通出行成为了人们日常生活中必不可少的一部分,车辆的类型和数量逐渐增多,这对道桥施工的工程质量是一个新的挑战。在道桥过渡段施工的过程中,施工条件、基础设备和人员素质等因素都直接或间接地影响了施工质量,且在实际工作中,道桥过渡段的道基和桥涵可能会出现不同程度的下降情况,但只要明确施工出现问题的原因,并能够合理选择道桥过渡段施工材料,正确处理道桥防水施工路基面,合理设置缓和过渡段,就能在很大程度上保障工程施工质量。
  关键词:道路桥梁;过渡段;施工要点
  1在道桥过渡段施工中影响施工质量的主要因素
  1.1施工场地地质地貌等基本条件所带来的影响
  在实际施工的过程中,相应施工场地本身所处位置下,相应地质地貌以及气候花境等因素都会对施工质量产生一定的影响,如果在施工前尚未落实完善的勘察与设计工作,在施工的过程中就会因此而耽误工期,影响到实际施工质量。
  1.2施工人员技术水平
  在实际施工中,施工人员是落实施工工艺技术与使用施工设备等的直接操作者,因此,相应施工人员的能力素质将直接影响到施工质量,而从目前现有施工队伍人员的组成结构看,整体上能力素质偏低,以农民工居多,加上缺乏相应的培训致使给工程施工质量埋下了隐患。
  1.3施工材料
  施工材料质量的高低也直接影响到了工程的质量,一系列豆腐渣工程的出现就证明了因建筑材料质量不合格而给工程带来的质量与安全隐患问题极为严重,所以在施工的过程中,需要严把材料质量关。
  1.4施工工艺技术与设备
  在施工的过程中,相应施工工艺技术与设备的科学且规范应用是确保施工质量、缩短施工工期进而提升施工综合效益的关键所在,因而,需要在设计方案中进行完善设计,做好技术交底工作,确保以施工工艺技术的完善落实与施工设备的合理选择来提高施工质量与效益。
  2 对道路桥梁过渡段使用中常见的一些问题
  在道路桥梁投入使用之后,长时间车辆的通行对道路桥梁过渡段造成问题的情况时有发生,最常见的就是过渡段发生沉降出现台阶,因为道路的路基以及桥涵出现了下沉的情况,这会使过渡段的路面变的不平整,并且随着道路的使用,其台阶的高度会慢慢增高,增高到一定程度时会对道路的通行造成严重的影响,会使车辆有非常明显的颠簸感,而且台阶随着车辆的继续碾压,可能会形成中间凹陷两侧变高的情况,这样的形变使得路面更加的不平整。在道路和桥梁出现这样的情况后,如果不便对其进行及时修整,就必须对通行的车辆速度进行限制,以免造成交通事故的发生。相关数据表明,越是级别高的道路和桥梁,越容易在过渡段出现台阶,尤其是在高速公路上,车辆行驶的速度都非常快,如果出现了道路变形、台阶、凹陷等,都会对通行车辆的安全和人员的安全造成威胁;如果长时间不对过渡段出现的故障进行维修和维护,任由问题部分不断继续发展,可能会造成更加严重的后果。
  3道桥过渡段施工的技术要点
  3.1 道桥过渡段施工问题解析
  分析问题出现的原因是解决问题的前提,造成道桥过渡段道基和桥涵下降的原因有很多,首先,道桥桥梁地基中土层含有大量水分,这种水分会减弱道桥桥梁地基的抗压能力,如果地基无法承载强大负荷,就容易出现道路变形等问题,而在施工材料的选择上,有些施工单位不重视施工材料的质量,低质量台背填料的防水性较差,且难以控制其压实度,这也不利于提高道桥过渡段的施工质量。此外,设计施工方案的环节也是道桥过渡段施工的重要部分,科学合理的设计和规划有利于避免实际工作中发生不必要的错误,而粗浅简陋的施工图纸和设计方案就容易导致道桥工程出现不同程度的问题。总之,在实际施工过程中,施工人员应对自身的任务高度负责,认真考察施工材料,严格按照道桥过渡段工程施工的要求进行具体操作。
  3.2 道桥过渡段施工材料的选择工作
  施工单位在选择道桥过渡段施工材料时,应该注重材料质量、种类、价格等多种因素,选择性价比最高的施工材料,既要考虑到施工材料的渗水性,又要考虑到施工材料的弹性,土工格栅可以减少道桥过渡段施工中的沉降现象,运用好高质量施工材料有利于提高道桥路面的安全性,从而保证道桥过渡段施工完成后的交通安全。与此同时,施工单位应尽量优化施工组织结构,尽量压缩软土地基路段的实际施工周期,从而减少沉降现象发生的可能性,提高道桥过渡段施工的工程质量。
  3.3 正确处理道桥路基面防水施工
  道桥施工路基面的防水性能直接影响着道桥的使用寿命,所以处理好道桥防水施工路基是道桥过渡段施工工程的重要环节,混凝土一旦渗入水就容易发生钢筋锈蚀的状况,这对道桥的使用造成了一定程度上的损伤和破坏。施工单位可以通过以下几个方案解决这个问题:第一,道桥水泥混凝土路基浇筑后,在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理,这样能增加道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力,因为这种拉毛处理使道桥路基面变得更加粗糙且具有摩擦力;第二,施工单位可以通过打毛处理使水泥混凝土路基面的细微裂纹暴露出来,这样有利于防水层直接渗透。
  3.4合理设置缓和过渡段
  在现阶段,道桥桥梁主要是刚性结构,这种刚性结构不易出现沉陷的状况,但路基主要是与刚性结构相对的柔性结构,这种搭配容易造成路面刚性结构与柔性结构的衔接段出现沉陷问题,所以在对软土地基的处理过程中,施工单位应该合理设置缓和过渡段,并有效把握過渡段的强度。此外,施工单位应加大对基础设施和施工材料的资金投入力度,引进先进技术和高质量技术人才,优化技术人才的资源配置,这样有利于辅助道桥过渡段施工工程的顺利进行,也有利于提高道桥过渡段施工的工作效率与工程质量。
  结束语
  道桥过渡段的施工技术在一定程度上影响着道桥工程项目的工程质量与工作效率,作为我国基础设施建设中的重要工程之一,道桥工程对我国经济发展和交通出行有着重要影响,高质量、高效率的道桥工程是促进经济发展、保障交通安全的重要基础,而其中道桥过渡段的施工是道桥工程的一个技术难点,只有完成好道桥过渡段的施工工作,才能保证整个道桥工程的顺利运行。
  参考文献
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  (作者身份证号码:320124198302123215)
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