浅析道路桥梁施工技术现状与发展方向

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  [摘 要]我国的道路桥梁工程经过了快速的发展,各种施工的理论和技术已经得到了完善,然而,随着当前道桥工程要求的提高,积极的开发道桥施工新技术也成为了我国道桥工程的当务之急。本文通过对当前国内道桥施工技术中存在的问题进行简要的分析,并根据当前道桥发展的要求,对未来道桥施工技术的发展方向进行一下展望。
  [关键词]道路桥梁 施工技术 发展方向
  中图分类号:B132.2 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)15-0165-01
  一、道路桥梁施工技术的现状
  我国道路桥梁施工技术已经得到了快速的发展,然而,由于多方面因素的影响,我国的道桥施工技术还存在着很多的不足,其现状主要表现在以下两个方面。
  1.道桥施工技术不能满足质量需求
  当前的道路桥梁施工中,不仅存在着材料不能满足复杂环境的需求,同时,施工技术也存在一定的差异,导致道路桥梁的结构强度、耐用度不能满足使用需求。例如,当前道路桥梁施工中采用的钢筋混凝土形成技术不能保证混凝土结构的完整性,强度往往不是很高,导致道路桥梁的塌陷等,在日常生活中经常见到类似的报道。采用传统的钢筋结构,抗拉强度低,质量大,且没有较好的抗腐蚀性,长期使用后就会因为钢筋的腐蚀而进行更换,造成不必要的损失。预应力混凝土箱梁通常要在腹板内部预埋管道,造成施工的不便,经济性较差,抗震性能也较差。同时,道桥检测技术也停留在较落后阶段,往往是通过对路面硬度等进行检测,缺乏一定的科学性,不能作为发现道桥施工技术质量的参考信息。
  2.道桥施工管理技术存在不足
  道路桥梁工程的施工要得到良好的结果,就要保证其对其进行有效的管理。然而,当前道桥施工中采用的管理还存在着很多的问题:
  首先施工管理技术比较落后。当前的道桥施工过程中采用的施工管理往往是对施工过程中的步骤等进行简单的记录,没有对整个工程的施工技术进行有效的记录;
  其次施工管理人员素质不统一。一些管理人员往往是从普通的工人代替的,由于缺乏施工管理技术的全面概念,在对施工管理中不能得到真实完整的施工技术资料。由于两方面的因素,导致了道桥工程技术人员缺乏有效的参考,不能指定出合理的道桥施工技术。
  二、道路桥梁施工技术的发展方向
  随着我国道桥工程的快速发展,传统的道桥施工技术已经不能满足当前道桥建设的需求,未来的时间里,更多的新技术将会运用在道桥的施工当中,在提高道路桥梁施工效率的同时,保证道路桥梁的质量。下面对道桥施工技术的发展方向进行简要的分析。
  1.桥梁结构加固技术保证道桥质量
  随着国内对道路桥梁施工技术研究的深入,各种新技术也将被广泛的运用在道桥的施工过程中,一些专门针对提高道桥结构刚度的施工技术也即将广泛运用在道桥施工中。首先,喷射混凝土加固法。通过借助高速喷射机械,将需要的混凝土按比例向已经锚固好的钢筋网上连续的喷射,凝结硬化之后就形成钢筋混凝土,增强了道桥结构的整体性,增大了道桥的受力断面,从而能够承受更大的载荷;其次,改变结构体系加固技术。该技术通过改变道桥的结构体系,显著改变了道桥结构的受力特征,同时道桥结构受力也比较明显,提高道桥承载能力;最后,碳纤维布加固技术。通过运用碳纤维质量小、强度高、防腐蚀的特点,将其做成预应力筋,用于道桥的体外预应力加固,省去了普通钢筋因腐蚀而导致的定期更换的麻烦,在未来的道桥施工中将会得到广泛的运用。
  2.道桥设计新技术的广泛运用
  当前的道桥施工正在进行较大的改革,作为道桥设计施工新技术中的一种,波形钢腹板预应力技术也将在未来的道桥施工中得到广泛的运用。波形钢腹板能够代替原来使用的普通预应力混凝土腹板,减少箱梁的自重,横载内力也得到减少。同时,波形钢腹板具有褶皱效应,能够减少在弯曲中混凝土顶、底板承受的压力,采用的体外预应力索也减少了腹板内预埋管道的复杂工艺,同时也减少了模板和钢筋的操作工期,具有良好的抗震性能,减少施工中的麻烦,具有较好的经济性能,从而能够让其在道路桥梁施工中得到广泛的运用。跟传统的施工结构相比,波形钢腹板能够让道桥结构变得更加合理。另一方面,作为道路桥梁施工中最重要的一个环节,道路桥梁检测对道桥的质量具有重大的影响。未来的道路桥梁检测中,光纤传感技术也将会在未来的道桥施工中发挥更大的作用。光纤传感不仅可以对道桥结构进行检测,还可以对桥梁的工作状态进行检测,发现其中的问题,为道桥施工中技术运用提供一定的参考,保证道桥技术能够得到最好的发展。
  3.运用施工管理软件得到普及
  道路桥梁的施工需要得到较好的管理,特别是在道桥工程快速发展的今天,道路桥梁施工管理技术也将为施工技术的良好施展提供保障。未来的道路桥梁施工管理技术主要包括以下几种:
  首先,WEB技术。道桥的施工管理具有较强的结构关系,包括业主、监理单位和承包商,明确这一结构关系,才能为道桥施工提供良好的管理。WEB技术通过实现三者之间信息的共享,提高了数据的传输速度,为业主和监理提供可视化的三维现场图形,帮助管理人员了解现场施工状况,从而为现场施工技术的运用提供有效的参考;
  其次,GIS技术。通过可视化表现手段和空间分析功能对道桥施工进行动态监测管理,掌握对施工技术的影响因素,为工程技术人员的决策提供参考;
  最后,3COM技术。通过将复杂的道桥施工分解成各自独立的板块,对不同的施工技术进行有效的管理。
  三、道桥施工管理体系科学创建
  道桥工程施工建设中, 按照预期目标良好完成施工任务尤为重要,其是保证施工质量、降低成本投入的重要环节。因此道桥工程开工前期,项目单位应遵循总体工期安排与目标进行工期倒排,依据项目特征、建设水平状况,合理编制计划进度安排网络图与体系结构,明确对道桥工程施工建设形成影响的主体工序与路线,并实施全面优化控制与严格监督。 在工程施工阶段中,应依据项目不同时期履行计划标准要求,明确阶段计划安排网络图,并通过其实施对工程进度的优化控制。同时,应对各个阶段进展状况实施定期核查检验,确保预期目标的按部就班落实。道桥工程建设任务繁重、持续期较长,需要技术标准较高,尤其在桥梁建设中,主桥箱梁、墩结构、基础与墩身的施工需要尖端技术处理。加之工程建设各个时期条件环境、地质水平的差异性,相应采用的施工技术、设备也应有所变更,这样势必增加了施工整体难度水平。因此在实践阶段中,技术人员应勇于克服困难,施工单位应加大创新施工设备、优质材料与技术投入。 应引进精英技术人才组建技术攻关组织, 树立求实认真的施工操作态度与良好的职业奉献精神,通过全面创新、共同努力,合理解决道桥工程施工建设中各类重要技术难题、突破瓶颈阻碍,为顺利实现工期目标创设有力技术职称,进而显著提升工程施工建设整体水平。
  总之,我国道桥工程施工中存在的问题是存在的,相关负责人员要正确的认识到,并积极的加以改善,引进国内外的先进的施工技术,让它们在道桥工程中得到广泛的运用。
  参考文献
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