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提出热预混合近似等腰三角形燃烧的理论,在此基础上论证了该燃烧方式的优越性和实现此燃烧方式所采取的燃烧技术.并且在110型单缸柴油机上设计了挤流口燃烧室,用来实现这种燃烧.在该机上所做的实验研究表明,该燃烧方式可以改善发动机的性能.
110型柴油机实现热预混合近似等腰三角形燃烧方式的研究
【摘 要】
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提出热预混合近似等腰三角形燃烧的理论,在此基础上论证了该燃烧方式的优越性和实现此燃烧方式所采取的燃烧技术.并且在110型单缸柴油机上设计了挤流口燃烧室,用来实现这种燃
【机 构】
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华北水利水电学院机械系,浙江大学能源系,大连理工大学内燃机研究所
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2001年1期
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