论文部分内容阅读
随着船舶动力装置的发展,出现了各种形式的轴系扭振复杂分支系统,给使用传统的试算方法进行系统的固有频率计算带来一定困难,有时会出现“漏根”和“奇异值”问题。本文研究了复杂分支系统的特点,提出用矩阵运算的QR方法进行固有频率计算。
复杂系统扭振固有频率计算
【摘 要】
：
随着船舶动力装置的发展,出现了各种形式的轴系扭振复杂分支系统,给使用传统的试算方法进行系统的固有频率计算带来一定困难,有时会出现“漏根”和“奇异值”问题。本文研究
【机 构】
：
武汉水运工程学院船舶动力工程系,武汉水运工程学院图书馆
【出 处】
：
武汉水运工程学院学报
【发表日期】
：
1989年4期
其他文献
提出一种基于实数编码的变容差遗传算法,该算法是将自适应遗传算法的随机性与可变容差算法的确定性相结合,利用可变容差算法的准行域搜索准则,对具有非线性、多峰、多约束的
为了提高多故障诊断中对新故障类别和新故障数据的适应性，提出了一种新的多故障诊断动态模型．该模型采用支持向量域描述算法（SVDD）对多类故障进行单独训练，建立独立而封闭的特征空
本文证明了终端自由情况下机器多负荷问题的最优策略的一般解,最大总产量的估计和极限定理,还得到了终端固定条件下问题的一般解,以及两种情况解之间的关系。
为了了解在突加磁场情况下磁流变液在传动装置中的瞬态流动特性,基于Bingham模型和纳维-斯托克斯方程,利用有限差分法对传动装置中磁流变液的瞬态流动特性进行了数值计算.结
为提高单螺杆压缩机的耐磨与密封性能,结合单螺杆压缩机多直线包络及单圆柱包络原理,根据＂多段啮合、分散磨损＂提高星轮寿命的设计方法,提出了单螺杆压缩机的多圆柱包络啮合副,
提出了一种利用球体追踪进行逐像素光照计算的动态视差遮挡映射算法.该算法先对纹理的高度图进行预处理,为纹理高度空间内的任意点到高度图中保存的实际表面建立最短距离映射,并在图形处理单元(GPU)像素着色器上利用距离映射进行球体追踪,获得准确的纹理视差偏移值,同时加入纹理的自遮挡效果,生成软阴影.算法还利用可编程GPU管线进行硬件加速,以满足实时渲染的要求.与在高度图上进行固定步长线性采样的动态视差遮挡
本文采用有限基本解方法,利用多种奇点分布及不同的Kutta条件提法,计算了单帆翼的流体动力并作了相互比较。在此基础上,计算了多元素帆翼的流体动力。计算结果与试验资料值吻
为了更精确地预测软件容错模型中的容错实时调度算法主部分可否执行，提出了基于预测袁的容错调度算法（PTBA）．该算法充分考虑了当前时间至替代部分通知时间之间的任务执行状况，以该
针对直流伺服系统中存在的摩擦干扰问题,提出了一种基于遗传算法（GA）进行摩擦补偿的设计方案.首先根据直流伺服系统的摩擦特性建立摩擦模型,再将摩擦补偿引入直流伺服系统的反
提出了一种基于本体的面向多源异构可扩展置标语言（XML）的近似查询方法．该方法将传统的基于查询模式树松弛的近似查询策略与基于本体的XML数据集成思想相融合，首先建立文档类型定