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现在，德同铁路网共有大约12万组道岔，其中一半以上属德国铁路公司（DB），其余则归私营铁路（港口、工业企业）和其他运输基础设施公司所有。绝大部分（90％）道岔装用电气加热系统，其余不到10％采用燃气加热装置。近年来，Triple-S公司设计研制了用于道岔加热的新型TripleS系统，该系统采用在燃料泵基础上的地热技术和与新的控制及调节设备结合，比其他传统的道岔加热系统降低能源支出费用60％。