提高葛洲坝枢纽船闸通过量的实践

来源 :交通企业管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户：chentong85952000

【摘要】

：

葛洲坝枢纽工程通航建筑物布置采取＂两线三闸＂的总格局。＂两线＂分居枢纽两侧的大江和三江,葛洲坝一号船闸坐落于大江航道,葛洲坝二号、三号船闸位于葛洲坝三江航道。葛洲坝一号、

【作者】

：

周建武

【机构】

：

长江三峡通航管理局

【出处】

：

交通企业管理

【发表日期】

：

2015年7期

【关键词】

：

葛洲坝枢纽船闸通过量通航管理三江航道吃水控制

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葛洲坝枢纽工程通航建筑物布置采取＂两线三闸＂的总格局。＂两线＂分居枢纽两侧的大江和三江,葛洲坝一号船闸坐落于大江航道,葛洲坝二号、三号船闸位于葛洲坝三江航道。葛洲坝一号、二号船闸长280米、宽34米;平面尺度与三峡船闸相当,每次可通过4~6艘船舶,葛洲坝三号船闸尺度较小,长120米、宽18米,每次可通过1~2艘小型船舶。葛洲坝一号船闸门槛水深常年5.

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