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高速油缸的运行速度极快，需要在行程末端进行缓冲，因此设计一种合理的缓冲结构十分重要。本文参考了4种经典的油缸缓冲结构，借鉴其优点，采用压力补偿方法保证缓冲过程中压力的稳定性，提出了一种通用的缓冲冲头设计方法，并采用Matlab仿真输出了油缸缓冲结构的冲头形线。
高速油缸的缓冲结构设计
【摘 要】
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高速油缸的运行速度极快，需要在行程末端进行缓冲，因此设计一种合理的缓冲结构十分重要。本文参考了4种经典的油缸缓冲结构，借鉴其优点，采用压力补偿方法保证缓冲过程中压力的稳
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第704研究所
【出 处】
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机电设备
【发表日期】
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2013年5期
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