【摘 要】
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研究目的：本文以水平地震作用对天津地区地下车站结构的影响、结构抗震分析的科学方法以及如何采取构造措施为研究目的，通过以天津地铁10号线梅林路站为例，针对天津地区明挖地铁
【机 构】
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铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津华厦建筑设计有限公司
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研究目的：本文以水平地震作用对天津地区地下车站结构的影响、结构抗震分析的科学方法以及如何采取构造措施为研究目的，通过以天津地铁10号线梅林路站为例，针对天津地区明挖地铁车站常见车站形式，考虑结构使用过程中可能出现的各种荷载组合，采用反应位移法和时程分析法进行专项抗震设计研究。研究结论：分析结果表明：（1）天津软土地区地震作用明显，软土较厚区域地震作用远大于基岩面较浅区域；（2）天津地铁地下车站结构在地震作用下，可以认为结构处于弹性工作阶段；（3）分析得出在水平地震力作用下标准两层车站和局部三层换乘车站结构
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