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摘 要：改革开放以来，我国的社会经济发展发生了翻天覆地的变化，进而推动了我国的交通事业的稳步发展。由于经济的发展，交通数量也在不断增多，各类桥梁道路的施工建设项目不断增多且更加复杂化，这给我国的交通建设等方面带来了一定的影响。笔者主要分析道桥施工过程中常见的技术问题以及针对性的对策，以期能够为促进我国的交通建设的发展提供帮助。
关键词：道桥施工；技术问题；解决对策；经济发展；
文章编号：1674-3520（2015）-02-00-01
前言
我国在进行道桥施工建设的过程中，经常出现一些技术等方面的问题，这些问题在整个施工过程当中都有可能会存在，对于交通设施的建设极为不利[1-2]。另外，我国在经济等方面发生了快速的发展，对于交通工具的需求量逐渐增多，质量方面的要求也上升。因此，对于解决道桥施工过程中一些常见的技术问题等关系到我国的各项经济建设和发展，以下是笔者针对道桥施工中常见的问题和对策。
一、道桥施工过程中常见的技术问题
（一）预应力方面的问题
在预应力方面主要涉及的一些技术性问题主要表现在以下的几个方面：首先，先张法技术方面的缺点。根据以往一些已经使用的相关道桥施工项目可知，在有关先张法施工的过程中会出现裂缝，这些裂缝出现的原因一般和技术人员在日常施工过程中的工艺有着密切的联系，然而这样的方式导致的出现裂缝的几率比较大。导致出现裂缝几率较大的原因在于其中的技术方面存在着问题，这种问题需要及时得到解决或者是改善。其次，后张法技术方面的缺点。后张法相对先张法来说不会导致工程中出现裂缝的情况，但是该技术自身就出现着一定的问题，假如不能及时处理得当，就可能造成一些小面积的混凝土破碎的相关现象，这样的问题很难实现修补，在施工的过程中需要严格注意。
（二）过渡阶段
在公路路基的过渡阶段，也存在着一系列的技术性问题。首先，在桥头搭板设计方面存在不理想的状态。在路桥施工的过程中国，桥头的过度阶段主要使用的是搭板结构，但是其内部的搭板的设计仍然可能存在桥头跳车的问题。出现这种情况的原因主要在于大中型桥的搭板长度以及小桥的长度在设置的过程中存在一定的问题，在施工的过程中桥头路堤地处在高填方地区，路桥之间的沉降数量最大，其中搭板的长度很难顺利取得帮助。另外，搭板自身的强度较低，这样就容易出现一些断板引起的桥头线变形的情况，并且出现桥头跳车的现象。
（三）防水方面
道桥施工过程中还出现了一系列的防水方面的问题，这其中的技术问题可能会对道桥路基表面的放沥青路的路面铺装层的质量，进而产生一些直接的影响。很多户外性的建筑物都会面临着降雪和降雨等方面的天气考验，那么建筑物自身的防水以及排水等方面的功能就非常重要，否则就可能会对建筑物的使用带来极大的不变。因此，在道桥施工过程中涉及到的防水方面的技术问题也是影响道桥使用的重要方面。
二、解决对策
（一）预应力方面
根据以上表述可知，预应力方面出现了技术上的问题，其中涉及到先张法以及后张法技术方面。要想解决这些问题，需要应该注意在施工过程中进行均匀操作，就是均匀的放张以及浇筑相关的混凝土这样的方式能够从基础上进行注意，有效避免一些后期裂缝问题的出现[3-4]。另外，在铺设相关的钢筋的过程中，需要注意间隔均匀设置，这样也能够有效防止桥梁体出现相关的混凝土裂缝的情况。在针对后张法问题方面，需要解决钢筋的排列问题，在施工的过程中需要处理好距离和尺寸的问题。另外，在进行拉张操作的过程中，需要提前预先将钢筋预热，做好相关的准备工作，能够有效避免在开工之后钢筋自身的柔韧度出现了破坏，使得其容易被拉断。
（二）路桥过渡方面
针对解决路桥过渡问题方面，需要采取一定的措施才能有效得到解决。首先，相关的施工人员应该加强路桥过渡阶段的相关施工组织的设计过程。在实际的设计路桥过渡阶段的施工组织的过程中，相關工作人员应该要严格按照科学的方法以及编程的程序来进行实际的操作，在编制的过程中还需要进行技术经济的分析，进行优化型设计。其次，相关的施工人员在技术水平等方面以及机械设备等方面进行控制和提升，过渡阶段的施工组织方面的设计还应该要考虑到如何减少路桥之间的沉降之差，桥台的施工在结束之后还需要尽快急性过渡性陆地以及一般性的填土路堤的施工，使用相关的机器来进行分层填筑的过程中，进行一定的标记，方便施工工作人员进行作业和检查。
（三）防水技术
要想改善道桥施工过程中常见的防水问题，也需要在措施的制定等方面发挥重要的作用。首先，在道桥水泥混凝土的相关路面浇筑的过程之后，针对外部进行涂层的过程总，需要做好材料选择的需要，进而选择防水性能比较好的相关材料，以免在之后的施工过程中，使得一些已经施工完成地部分受到未排除的积水的相关影响。其次，针对一些含水量比较高的一些水浆和泥浆，可以运用相关的机器进行清理，并且使用多种方式进行路面的清理。因此，为了提供道桥的防水性，需要在工程项目施工的过程中处理好细节方面的问题，以免给路桥建设带来困难。
三、结语
我国的运输业的发展已经发生了重要的变化，道桥过程的建设工程也随之进行了增加[5]。要想保证道桥施工建设中的整体质量，就需要在施工过程中主要技术方面的问题，有效改善工程的建设效果。笔者主要分析了道桥施工建设中常见的技术方面的问题，分别为防水方面以及预应力等方面，并且提出了相关的针对性措施，为促进相关的运输业发炸提供帮助。
参考文献：
[1]张野.论道桥施工中常见的技术问题及解决对策[J].民营科技.2014（05）.
[2]卢勤勇.浅谈道桥施工中常见的技术问题及解决措施[J].四川建材.2014（03）.
[3]丁波.道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策[J].黑龙江科学.2014（06）.
[4]徐富国.试论道桥施工中常见的技术问题及应对措施[J].黑龙江科技信息.2011（33）.
[5]罗荣.解析铁道工程施工中常见的技术问题及应对措施[J].科技与创新.2014（21）.
关键词：道桥施工；技术问题；解决对策；经济发展；
文章编号：1674-3520（2015）-02-00-01
前言
我国在进行道桥施工建设的过程中，经常出现一些技术等方面的问题，这些问题在整个施工过程当中都有可能会存在，对于交通设施的建设极为不利[1-2]。另外，我国在经济等方面发生了快速的发展，对于交通工具的需求量逐渐增多，质量方面的要求也上升。因此，对于解决道桥施工过程中一些常见的技术问题等关系到我国的各项经济建设和发展，以下是笔者针对道桥施工中常见的问题和对策。
一、道桥施工过程中常见的技术问题
（一）预应力方面的问题
在预应力方面主要涉及的一些技术性问题主要表现在以下的几个方面：首先，先张法技术方面的缺点。根据以往一些已经使用的相关道桥施工项目可知，在有关先张法施工的过程中会出现裂缝，这些裂缝出现的原因一般和技术人员在日常施工过程中的工艺有着密切的联系，然而这样的方式导致的出现裂缝的几率比较大。导致出现裂缝几率较大的原因在于其中的技术方面存在着问题，这种问题需要及时得到解决或者是改善。其次，后张法技术方面的缺点。后张法相对先张法来说不会导致工程中出现裂缝的情况，但是该技术自身就出现着一定的问题，假如不能及时处理得当，就可能造成一些小面积的混凝土破碎的相关现象，这样的问题很难实现修补，在施工的过程中需要严格注意。
（二）过渡阶段
在公路路基的过渡阶段，也存在着一系列的技术性问题。首先，在桥头搭板设计方面存在不理想的状态。在路桥施工的过程中国，桥头的过度阶段主要使用的是搭板结构，但是其内部的搭板的设计仍然可能存在桥头跳车的问题。出现这种情况的原因主要在于大中型桥的搭板长度以及小桥的长度在设置的过程中存在一定的问题，在施工的过程中桥头路堤地处在高填方地区，路桥之间的沉降数量最大，其中搭板的长度很难顺利取得帮助。另外，搭板自身的强度较低，这样就容易出现一些断板引起的桥头线变形的情况，并且出现桥头跳车的现象。
（三）防水方面
道桥施工过程中还出现了一系列的防水方面的问题，这其中的技术问题可能会对道桥路基表面的放沥青路的路面铺装层的质量，进而产生一些直接的影响。很多户外性的建筑物都会面临着降雪和降雨等方面的天气考验，那么建筑物自身的防水以及排水等方面的功能就非常重要，否则就可能会对建筑物的使用带来极大的不变。因此，在道桥施工过程中涉及到的防水方面的技术问题也是影响道桥使用的重要方面。
二、解决对策
（一）预应力方面
根据以上表述可知，预应力方面出现了技术上的问题，其中涉及到先张法以及后张法技术方面。要想解决这些问题，需要应该注意在施工过程中进行均匀操作，就是均匀的放张以及浇筑相关的混凝土这样的方式能够从基础上进行注意，有效避免一些后期裂缝问题的出现[3-4]。另外，在铺设相关的钢筋的过程中，需要注意间隔均匀设置，这样也能够有效防止桥梁体出现相关的混凝土裂缝的情况。在针对后张法问题方面，需要解决钢筋的排列问题，在施工的过程中需要处理好距离和尺寸的问题。另外，在进行拉张操作的过程中，需要提前预先将钢筋预热，做好相关的准备工作，能够有效避免在开工之后钢筋自身的柔韧度出现了破坏，使得其容易被拉断。
（二）路桥过渡方面
针对解决路桥过渡问题方面，需要采取一定的措施才能有效得到解决。首先，相关的施工人员应该加强路桥过渡阶段的相关施工组织的设计过程。在实际的设计路桥过渡阶段的施工组织的过程中，相關工作人员应该要严格按照科学的方法以及编程的程序来进行实际的操作，在编制的过程中还需要进行技术经济的分析，进行优化型设计。其次，相关的施工人员在技术水平等方面以及机械设备等方面进行控制和提升，过渡阶段的施工组织方面的设计还应该要考虑到如何减少路桥之间的沉降之差，桥台的施工在结束之后还需要尽快急性过渡性陆地以及一般性的填土路堤的施工，使用相关的机器来进行分层填筑的过程中，进行一定的标记，方便施工工作人员进行作业和检查。
（三）防水技术
要想改善道桥施工过程中常见的防水问题，也需要在措施的制定等方面发挥重要的作用。首先，在道桥水泥混凝土的相关路面浇筑的过程之后，针对外部进行涂层的过程总，需要做好材料选择的需要，进而选择防水性能比较好的相关材料，以免在之后的施工过程中，使得一些已经施工完成地部分受到未排除的积水的相关影响。其次，针对一些含水量比较高的一些水浆和泥浆，可以运用相关的机器进行清理，并且使用多种方式进行路面的清理。因此，为了提供道桥的防水性，需要在工程项目施工的过程中处理好细节方面的问题，以免给路桥建设带来困难。
三、结语
我国的运输业的发展已经发生了重要的变化，道桥过程的建设工程也随之进行了增加[5]。要想保证道桥施工建设中的整体质量，就需要在施工过程中主要技术方面的问题，有效改善工程的建设效果。笔者主要分析了道桥施工建设中常见的技术方面的问题，分别为防水方面以及预应力等方面，并且提出了相关的针对性措施，为促进相关的运输业发炸提供帮助。
参考文献：
[1]张野.论道桥施工中常见的技术问题及解决对策[J].民营科技.2014（05）.
[2]卢勤勇.浅谈道桥施工中常见的技术问题及解决措施[J].四川建材.2014（03）.
[3]丁波.道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策[J].黑龙江科学.2014（06）.
[4]徐富国.试论道桥施工中常见的技术问题及应对措施[J].黑龙江科技信息.2011（33）.
[5]罗荣.解析铁道工程施工中常见的技术问题及应对措施[J].科技与创新.2014（21）.