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本文阐述了近几十年来基于动力特性的桥梁结构损伤识别方法,总结了各种方法的优点和不足之处,并指出当前结构损伤识别方法存在的问题。
基于动力特性的桥梁结构损伤识别方法的研究进展
【摘 要】
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本文阐述了近几十年来基于动力特性的桥梁结构损伤识别方法,总结了各种方法的优点和不足之处,并指出当前结构损伤识别方法存在的问题。
【机 构】
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广东广乐高速公路有限公司
【出 处】
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中国西部科技
【发表日期】
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2011年18期
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