汽轮机汽缸壁开裂处强度分析

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运用壳体理论对51-50-1型汽轮机汽缸壁开裂处的内压应力和热应力进行分析计算,并对裂纹的安全性进行了评定,根据计算结果对汽缸缺陷和汽机运行提出了建议.分析认为,该汽缸裂纹是安全的,不会发生一次性脆断.但该裂纹的应力强度因子k1值已接近断裂判据值,故消除缺陷可提高汽缸运行的安全性.
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