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在拱桥设计中,考虑大变形引起的几何非线性(即水平反力与挠度的相互作用所引起的附加弯距),建立其基本控制方程与约束方程,并以等截面无铰拱为例说明其设计计算原理与方法.
拱桥设计大变形理论
【摘 要】
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在拱桥设计中,考虑大变形引起的几何非线性(即水平反力与挠度的相互作用所引起的附加弯距),建立其基本控制方程与约束方程,并以等截面无铰拱为例说明其设计计算原理与方法.
【机 构】
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湖南省交通规划勘察设计院,长沙交通学院
【出 处】
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长沙交通学院学报
【发表日期】
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2002年2期
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