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针对直臂地锚车在近距离无法完成施工作业和复合臂地锚车结构复杂、故障率高等问题，研制了螺旋地锚车。该地锚车主要由汽车底盘、副车架、吊臂总成、回转工作台、锚头加压钻进装置、液压系统及蛙形液压支腿等组成，不仅可用于普通地层打地锚，还可用于西南及东北地区冻土层地锚的钻进与拧出。现场应用情况表明，该地锚车可节省人力达90％以上，提高工作效率50％以上。