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摘要：在水运运输持续发展的过程中，航道整治与建设起着至关重要的作用。合理地进行航道整治，能够进一步提升水运线路的通达性和通航水平，从而促进水运经济的持续快速发展。基于此，本文首先将分析航道整治与建设对水运经济所产生的影响，然后提出加强水运经济中航道建设与整治的具体策略。
关键词：航道整治;建设;水运经济;影响;策略
中图分类号：F552 文献标识码：A
引言
在水运经济发展的过程中，航道是非常关键的一个因素，它和船舶、港口同样占据着重要位置。近年来，航道基础设施的建设力度以及船舶的运输能力都在持续提高，在这个大背景下，必须要加强航道的整治与建设，从而提高航道的运输水平，促进水运经济的进一步发展。因此，本文对航道整治与建设影响水运经济的研究具有非常重要的现实意义。
1 航道整治与建设对水运经济的影响
航道规模和水运的等级直接相关，一个地区航道的快速发展一定能够促进周边经济的进一步发展，并与水运经济形成互相促进的关系。而且，航道的等级也是影响水运经济的主要因素，在航道等级较高的情况下，货源腹地也相对较广，能够承载的货物数量也非常多，然后就可以吸引大量的船舶进入该航道中，提高货运量，进而促进水运经济的快速发展。尤其是随着内河集装箱运输与水运物流的快速发展，水运经济结构也产生了一定的变化，与此同时，对航运建设的要求也在不断提高。
另一方面，航道建设不但包括对水域的整治，而且涉及了码头、港口等配套设施的建设。对于一艘货船来说，在同一航道、同样长度的时间范围内运输的货物数量越多，消耗越少，那么最终的收益也越大。因此，航道的合理建设对水运经济的发展起着至关重要的促进作用。而航道整治与建设指的是改造与升级传统航道的问题，从而提高船舶的承载力，降低消耗量。在这个过程中，航道会加深与变宽，从而就会增加通行量和运输量，提高运输效率，水运经济自然也能够实现进一步发展。此外，在航道等级增加的过程中，通过保护生态环境、控制污染物的排放量、减少船舶污染，可以让航道建设实现经济与环境方面的双赢【1】。
2 加强水运经济中航道建设与整治的具体策略
2.1 保证航道建设的资金来源
航道建设的情况直接关系着社会的发展，但是，要想顺利完成航道建设，就应该加大资金投入力度，保证资金的充足供应，换句话说，只要保证航道建设的资金来源，才能够顺利开展与完成航道战略。此外，为了确保航道战略资源的合理利用，我国已经出台了一些相关的规章制度，这些制度不但促进了水运运输的进一步发展，而且推动了水运运输系统的建设。而航道的建设和运输系统的建设都需要大量资金的投入，因此，保证资金的来源非常重要【2】。
2.2 提高港口硬件设施的建设水平
从目前来看，很多水运运输企业的经济发展水平都相对较低，导致这种问题的主要原因是港口的硬件设施建设不足。因此，在航道建设过程中必须要重视航道整治方面的问题。同时，航道建设过程中所使用港口设施的质量直接关系着水运企业经济效益的高低。因此，为了能够提高水运经济水平，就应该提高港口硬件设施的建设水平，具体来说，整治部门在港口硬件设施建设过程中应该做好以下两方面的工作：第一，建设那些由国家负责的航道项目时，国家应该加大资金投入力度，而建設部门应该定期调查航道的使用情况，及时总结航道建设中存在的问题，并采取有效的措施进行解决，以此来提高港口硬件设施的水平，促进水运企业的的进一步发展。第二，要是国家和相关政府部门的资金投入没有达到航道港口硬件设置建设的基本要求，就应该通过其他途径筹集港口硬件设施建设资金。例如，国家与相关企业展开合作，让企业参与港口硬件设施建设，从而提高建设水平，而且，通过这种方式也能够缓解国家与政府部门所需承担的经济压力。又如，国家可以准许航道开发人员开发那些航道附近区域没有得到利用的荒滩，最终所得的效益全部归开发人员所有。此外，也应该降低或者是免除荒山、荒丘等土地的补偿费。采取这一系列措施都能够提高航道建设中港口硬件设施的建设水平【3】。
2.3 加大航道管理力度
2.3.1 促进航道多功能效应运用
通常来说，航道整治与建设不但可以促进水运航道的进一步发展，而且可以在建设各种设备的过程中，实现供应电力、防范洪水、调整河道水位的功能。因此，航道的建设应该有多重功能的特征，只有这样才能给促进水运经济的进一步发展。
2.3.2 提升支流项目建设速度
在水运经济中，不但应该高度关注主航道项目的建设，而且应该促进支流项目的快速建设。按照支流航道经济的实际发展情况，建设一些经济效益较高的支流项目。同时，在保证项目质量的基础上，也应该尽可能缩短项目工程的建设时间，从而给主航道的运行提供有力的支持，保证航道运行的稳定性。
2.3.3 健全航道整治及建设制度
处在每个等级水平的航道，对应的管理制度也不会完全一致。在将那些等级相对较低的航道升级成高等级航道的过程中，也应该完善与更新对应的管理制度，加大对船舶驶入航道情况的管理力度，严禁那些污染严重而且吃水较深的船舶进入航道，并促使船舶朝着现代化、标准化的性能模式转变，从而进一步提高航道的通行能力。
3 结束语
总而言之，在我国社会经济持续发展的过程中，水运经济在城市发展过程中所发挥的作用也在不断增强。而在水运交通领域，航道的整治与建设十分重要，合理有效的航道整治与建设不但能够促进水运经济的进一步发展，而且可以提高航道建设的水平，从而促进水运运输行业的可持续发展。
参考文献：
[1] 刘奇峰，刘怀汉，陈飞.长江航道整治护滩结构分析[J].水运工程，2016，（1）：119-124.
[2] 钟亮，周鑫靖，许光祥.长江九龙滩河段浅滩航道整治[J].水运工程，2015，（11）：98-104.
[3] 狄光明.港口建设费征收对水运经济及地方政府影响机理研究[J].技术与市场，2017，24（7）：398-399.
[4] 丁之仪，陈汨梨，封学军.内河航道能力提升对区域交通系统的节能减排效果[J].水运工程，2019，551（1）：113-118
（作者单位：日照港集团有限公司综合办公室）
关键词：航道整治;建设;水运经济;影响;策略
中图分类号：F552 文献标识码：A
引言
在水运经济发展的过程中，航道是非常关键的一个因素，它和船舶、港口同样占据着重要位置。近年来，航道基础设施的建设力度以及船舶的运输能力都在持续提高，在这个大背景下，必须要加强航道的整治与建设，从而提高航道的运输水平，促进水运经济的进一步发展。因此，本文对航道整治与建设影响水运经济的研究具有非常重要的现实意义。
1 航道整治与建设对水运经济的影响
航道规模和水运的等级直接相关，一个地区航道的快速发展一定能够促进周边经济的进一步发展，并与水运经济形成互相促进的关系。而且，航道的等级也是影响水运经济的主要因素，在航道等级较高的情况下，货源腹地也相对较广，能够承载的货物数量也非常多，然后就可以吸引大量的船舶进入该航道中，提高货运量，进而促进水运经济的快速发展。尤其是随着内河集装箱运输与水运物流的快速发展，水运经济结构也产生了一定的变化，与此同时，对航运建设的要求也在不断提高。
另一方面，航道建设不但包括对水域的整治，而且涉及了码头、港口等配套设施的建设。对于一艘货船来说，在同一航道、同样长度的时间范围内运输的货物数量越多，消耗越少，那么最终的收益也越大。因此，航道的合理建设对水运经济的发展起着至关重要的促进作用。而航道整治与建设指的是改造与升级传统航道的问题，从而提高船舶的承载力，降低消耗量。在这个过程中，航道会加深与变宽，从而就会增加通行量和运输量，提高运输效率，水运经济自然也能够实现进一步发展。此外，在航道等级增加的过程中，通过保护生态环境、控制污染物的排放量、减少船舶污染，可以让航道建设实现经济与环境方面的双赢【1】。
2 加强水运经济中航道建设与整治的具体策略
2.1 保证航道建设的资金来源
航道建设的情况直接关系着社会的发展，但是，要想顺利完成航道建设，就应该加大资金投入力度，保证资金的充足供应，换句话说，只要保证航道建设的资金来源，才能够顺利开展与完成航道战略。此外，为了确保航道战略资源的合理利用，我国已经出台了一些相关的规章制度，这些制度不但促进了水运运输的进一步发展，而且推动了水运运输系统的建设。而航道的建设和运输系统的建设都需要大量资金的投入，因此，保证资金的来源非常重要【2】。
2.2 提高港口硬件设施的建设水平
从目前来看，很多水运运输企业的经济发展水平都相对较低，导致这种问题的主要原因是港口的硬件设施建设不足。因此，在航道建设过程中必须要重视航道整治方面的问题。同时，航道建设过程中所使用港口设施的质量直接关系着水运企业经济效益的高低。因此，为了能够提高水运经济水平，就应该提高港口硬件设施的建设水平，具体来说，整治部门在港口硬件设施建设过程中应该做好以下两方面的工作：第一，建设那些由国家负责的航道项目时，国家应该加大资金投入力度，而建設部门应该定期调查航道的使用情况，及时总结航道建设中存在的问题，并采取有效的措施进行解决，以此来提高港口硬件设施的水平，促进水运企业的的进一步发展。第二，要是国家和相关政府部门的资金投入没有达到航道港口硬件设置建设的基本要求，就应该通过其他途径筹集港口硬件设施建设资金。例如，国家与相关企业展开合作，让企业参与港口硬件设施建设，从而提高建设水平，而且，通过这种方式也能够缓解国家与政府部门所需承担的经济压力。又如，国家可以准许航道开发人员开发那些航道附近区域没有得到利用的荒滩，最终所得的效益全部归开发人员所有。此外，也应该降低或者是免除荒山、荒丘等土地的补偿费。采取这一系列措施都能够提高航道建设中港口硬件设施的建设水平【3】。
2.3 加大航道管理力度
2.3.1 促进航道多功能效应运用
通常来说，航道整治与建设不但可以促进水运航道的进一步发展，而且可以在建设各种设备的过程中，实现供应电力、防范洪水、调整河道水位的功能。因此，航道的建设应该有多重功能的特征，只有这样才能给促进水运经济的进一步发展。
2.3.2 提升支流项目建设速度
在水运经济中，不但应该高度关注主航道项目的建设，而且应该促进支流项目的快速建设。按照支流航道经济的实际发展情况，建设一些经济效益较高的支流项目。同时，在保证项目质量的基础上，也应该尽可能缩短项目工程的建设时间，从而给主航道的运行提供有力的支持，保证航道运行的稳定性。
2.3.3 健全航道整治及建设制度
处在每个等级水平的航道，对应的管理制度也不会完全一致。在将那些等级相对较低的航道升级成高等级航道的过程中，也应该完善与更新对应的管理制度，加大对船舶驶入航道情况的管理力度，严禁那些污染严重而且吃水较深的船舶进入航道，并促使船舶朝着现代化、标准化的性能模式转变，从而进一步提高航道的通行能力。
3 结束语
总而言之，在我国社会经济持续发展的过程中，水运经济在城市发展过程中所发挥的作用也在不断增强。而在水运交通领域，航道的整治与建设十分重要，合理有效的航道整治与建设不但能够促进水运经济的进一步发展，而且可以提高航道建设的水平，从而促进水运运输行业的可持续发展。
参考文献：
[1] 刘奇峰，刘怀汉，陈飞.长江航道整治护滩结构分析[J].水运工程，2016，（1）：119-124.
[2] 钟亮，周鑫靖，许光祥.长江九龙滩河段浅滩航道整治[J].水运工程，2015，（11）：98-104.
[3] 狄光明.港口建设费征收对水运经济及地方政府影响机理研究[J].技术与市场，2017，24（7）：398-399.
[4] 丁之仪，陈汨梨，封学军.内河航道能力提升对区域交通系统的节能减排效果[J].水运工程，2019，551（1）：113-118
（作者单位：日照港集团有限公司综合办公室）