有一个国王和一个波斯奴隶同坐一船，那奴隶从来没有坐过船，风吹浪打，战战兢兢，哭闹不止。大家百般安慰他，他仍继续哭闹。船上一位哲学家对国王说： “我可以让他不哭”说着哲学家立刻叫人把那奴隶抛到海里去。他沉没了几次，人们才把他捞上船。他上船以后，坐在一个角落里，不再作声。国王很为赞许，便开口问道：“你这办法，奥妙何在?”哲学家说：“原先他不知道灭顶的痛苦，便想不到坐在船上的可贵，大凡一个人总要经历过忧患才会知道安乐的价值。”这则故事很值得人们寻味。
　　这位奴隶，在平安的时侯，不知道灭顶之灾的痛苦，在经受过痛苦的经历之后，才知道平安的可贵。由此可见，在人生之中，忧患意识是一种十分宝贵的财富。但应当指出，忧患的经历固然容易产生忧患的意识，而没有忧患经历的人，只要能吸取他人的教训，也同样能产生忧患意识。有点忧患意识，小到安全生产，大到国家治理，都是很有好处的。据统计数据和研究表明，我国已进人道路交通事故高发时期。2000年至2002年，平均每年发生一次10人以上的群死群伤特大交通事故40起左右；今年1月至8月，全国发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故32起，造成511人死亡。深圳市一位老工程师孙都算过一笔账：按照2002年交通事故死亡10．9万人计算，每天约有300人死亡，这相当于每天掉下来一架飞机。这个统计数字，是太令人吃惊了。造成交通事故高发的原因是多方面的，其中一个主要原因是一些驾驶员忧患意识太差，他们的交通安全意识和法制观念比较淡漠，违章现象普遍，为了多赚钱，车辆驾驶人员超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等严重影响交通安全的行为大量存在。对这些驾驶员来说，增强他们的忧患意识是当务之急。在这方面，开头那则故事中的哲学家的做法对我们是有启示作用的。哲学家叫人把那位奴隶抛人海中，其用意不是要把他淹死，而是要让他有一点忧患意识，知道安全来之不易。同样，在对驾驶人员和员工进行教育中，我们不是要他们去经受事故教训的经历之苦，而是要善于从自己的经验和他人的教训中进行学习，做到警钟常鸣，事事小心，防止一切事故的发生。
　　“生于忧患，死于安乐”，“居安思危的人是最安全的”。忧患意识，无论对个人，对企业，还是对国家都是十分宝贵的。一起事故的发生，一个王朝的灭亡都是有内在原因的。它们往往不是发生在忧患之时，而是发生在安乐之秋。因为有忧患意识，就会有危险感，有危险感，才会小心谨慎，勤奋认真地做好工作，从而把事故解决在萌芽状态之中。而只顾安乐，必然会麻痹大意，人一旦麻痹大意，就会忽视事故隐患的存在，由于忽视，小隐患往往要酿成大的事故灾害。这是多次被事实证明了的定律，希望大家都不要忘记才好!