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结合东宁至珲春铁路选线设计实例,论述了影响限制坡度选择的因素,并从工程投资、运营费、与相邻线路匹配等方面入手,对三种坡度方案进行了分析比选,指出采用限坡13‰的坡度方案最为合理。
山区铁路选线中合理确定限制坡度的研究
【摘 要】
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结合东宁至珲春铁路选线设计实例,论述了影响限制坡度选择的因素,并从工程投资、运营费、与相邻线路匹配等方面入手,对三种坡度方案进行了分析比选,指出采用限坡13‰的坡度方
【机 构】
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中铁二院武汉勘察设计研究院有限责任公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2015年6期
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