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匝道设计的合理与否，直接关系到高速公路的交通安全和运行效率。为改善高速公路出口匝道的安全现状，论文有针对性地阐述了出口匝道几何特征和控制方式的研究现状，并分析了国内外相关的标准规范；在此基础上指出现有研究存在的问题，例如，交通流导入方式不尽合理、匝道问距定义不够明确、匝道长度不足、连续的出口造成信息繁杂及衔接部的渠化控制不尽合理等；最后说明了依托项目所开展的相应的工作，为高速公路出口匝道交通安全和运行效率研究提供参考。