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摘要：通过实践总结出影响沥青路面平整度的主要因素，就提高沥青面层平整度提出具体的应对措施。
关键词：沥青路面 影响因素 措施
中图分类号：F281 文献标识码：A
文章编号：1004-4914(2011)09-275-02
工程质量是施工企业形象的综合反映，是检验企业整体素质的主要标准，是企业生存和发展的首要条件。沥青路面是公路工程中施工难度较大、技术含量较高的项目。因此，在施工技术管理和质量管理方面，必须有超前意识。只有根据工程的规模、特点、技术标准、质量要求等方面事先分析难点，采取有效措施，才能搞好沥青路面施工。沥青路面面层的平整度是评定路面质量的主要指标，路面的总体质量和使用性能的优劣，是施工企业的形象、信誉、经济效益和社会效益的综合反映。
一、影响沥青路面平整度的主要因素
1.下承层平整度的影响。沥青路面的下承层，包括桥粱、通道、明涵等人工构造物砼铺装层的平整度。对面层的平整度影响较大，若下承层平整度差，上层施工时，因厚度不一，经过行车碾压，路面易发生波浪或车辙。桥涵伸缩缝处理不妥或伸缩缝安装工艺粗糙，也是影响路面平整度和产生桥头跳车的因素之一。另外，路面施工过程的控制对沥青路面的平整度也会产生很大的影响。目机械操作不当，如：时速、槽内混合料多少、布料速度、停机、供料碰撞。其结果出现波浪、搓板。还有人为的偷工减料。强度迭不到设计要求，水泥标号及初凝时间的确定及交通量的开放都会影响基层的平整度，面屡无法调整。
2.矿料级配的影响。若矿料级配偏粗时，铺出的路面表面粗糙。如果材料不符合规范规定。并运进了料厂，其上料拌合时未采取补救措施，其结果是铺出的路面透水，部分颗粒出现移动、松散现象。
3.沥青混合料拌合不均匀对平整度的影响。由于集料的原因，特别是粗集料级配不佳或细集料含水量偏大，会造成拌合不均匀和沥青混合料离析现象，铺出的沥青路面粗细不匀。外观质量差。
4.拌合楼操作不当对平整度的影响。进料时因操作不当。使粗料滑到边缘，造成骨料离析，影响沥青混合料的均匀一致。
5.运输装卸沥青混合料不当对平整度的影响。(1)装料时，车辆停在料斗中心位置不动，易出现粗骨料滑向车箱边缘，卸入摊铺机进料口后，粗骨料也会滑到外缘，这样摊铺中容易出现局部离析，粗细不均。(2)运输车辆来加保温罩或运距过长，使混合料温度损失加大，出现成团或结块现象，造成摊铺碾压后表面不平整。(3)运输车辆卸料时碰撞摊铺机，使摊铺机发生或快、或慢、停机或歪斜情况，铺出的路面将产生波浪或接茬不顺。
6.沥青混合料摊铺对平整度的影响。摊铺时未能连续作业，有时停机卸料、停机待料、停机用餐、加油检修、故障停机等，都会形成不规则的横向接缝或波浪。
7.机械操作不当对平整度的影响。(1)摊铺机未预热或预热未达到规定要求就开始摊铺，会出现大范围结块或粗糙面，严重影响路面的平整度和外观质量。(2)摊铺速度不均匀，时慢时快，在变速处易产生波浪或集料位移情况。(3)摊铺时料槽内的混合料未经常保持在螺旋布料器中轴部位，混合料时多时少，布料速度时快时慢。有时还停止布料，造成布料不均，会产生各处的初始密度不一致，碾压成型后的路面出现不平整现象。(4)摊铺机前后夯锤的频率与振幅未调整好，因此铺出的路面初始密度不同或造成滑移，基准梁上的传感器拐臂激烈振动，碾压后会产生波浪。(5)正确使用摊铺机仪表及微调器。路面标高的控制是靠仪表来实现的。摊铺机带全自动调平装置，能够根据自动找平仪的指令达到设计高程，这样铺筑的路面平整度好。如仪表反映迟缓，加上微调器使用不当升降太快均套反映到新铺路面上，影响平整度。(6)压路机操作手未按规定程序及操作规程碾压，也是影响路面平整度的主要因素之一。压路机未按梯形重叠方式进行碾压。在每个碾压段接头处形成明显的轨迹或波浪；来按规定的碾压遍数进行碾压，轮迹未消除；碾压中未先停振动再停机，形成压路机两轮迹处局部不平整；压路机在未压完或未冷却的路面上急转弯、急刹车或调头，严重影响平整度；压路机停在未冷却的路面上造成路面局部出现波浪。
8.基准设施对平整度的影响。(1)基准钢丝的影响。架设的基准钢丝因张力不足造成挠度过大；或施工人员、施工机械碰撞钢丝，造成钢丝绳松弛；或摊铺机传感器的拐臂滑至支撑架的横杆产生跳动。使铺出的路面产生纵向波浪。(2)基准粱对平整度的影响。新铺面层上的滑靴有时出现拉槽，或压路机轮子粘上沥青混合料又不及时处理，会造成局部表面粗糙。
9.摊铺时个别超规格的大石子支撑在摊铺机板下，使铺出的路面产生纵向拉缝，若处理不及时，会造成路面不平整。
10.横向接缝处理不好影响平整度。由于铺装段的接缝均为冷接缝，处理有一定难度，当工艺不过关时，会严重影响路面平整度。
11.下承层表面未清理干净，特别是在摊铺机履带行走范围内有污染物时，可能造成摊铺机颠簸，从而影响平整度。
12.机械设备方面影响因素。(1)拌合站生产能力不能满足连续摊铺的要求。(2)计量系统不准确，造成混合料的配合比不准确。(3)摊铺机本身振动部分的频率和振动失控。(4)熨平板之间有较大间隙或高差，又未及时调整。(5)摊铺机熨平板的仰角选择不当，特别在弯道出现外簿内厚，还有超宽部分，用人工进行摊铺，簿厚不一，平整度无法控制。(6)轮胎压路机的各轮胎气压差距较大。(7)压路机在碾压过程中换档不顺或变速离合器有毛病。
13.人为及气候等因素对路面平整度亦有较大的影响。
二、提高沥青面层平整度的应对措施
上述影响路面平整度的诸多因素中可分为两大类：一类属硬件因素(设备和人员)，另一类是软件因素(管理水平)。前者起保障作用，后者起关键作用，在这些因素中，人是决定的因素。因此，必须在施工管理、施工技术、质量管理等方面加大力度，提高全员质量意识，才能取得明显的效果。
1.抓技术管理和质量保证体系的落实。(1)在明确项目经理是质量管理第一责任人的前提下。建立健全以总工程师为首，由质检负责人、试验室主任、拌合站长、摊铺现场指挥长等人员组成的技术质量保证体系。切实抓好统一协调工作，是确保工程质量的关键。特别应强化现场施工技术管理和质量保证体系，与监理工程师协同作战，质量工作才能落到实处。(2)对试验室、质检室、测量队等关键岗位上所涉及的试验检测等工作应选择具备一定技术水平，素质较高，经过专业培训的人员操作，做到所提供的资料详实可靠，数据准确及时。(3)积极发挥职能部门的作用，加强质量自检部门的作用。对原材料检验、沥青混合料的配合比设计和拌制摊铺等都应实行有效的监控。对重 要工序，如，沥青混合料的出楼温度和施工温度，路面平整度等要跟踪检测。(4)做好信息反馈，发现问题及时解决。施工中出现一些问题是不可避免的，但应严肃对待，认真分析，及时提出解决和处理问题的方案，用数据说话，为领导决策提供可靠的依据。信息反馈是现代工程管理中一个重要部分，对正确指导施工，提高工程质量有重要的意义。因此。试验检测部门应切实加强这项工作，在路面铺筑过程中发现平整度超标时，应及时反馈给现场工程师或总工程师，以便及时纠正。
2.切实做好技术交底工作。技术交底是施工准备工作的重要组成部分，是施工技术管理和质量管理的主要内容之一，也是每项工程开工前必须履行的工作程序，在沥青路面工程项目中显得尤为重要。技术交底的主要内容为：(1)本项工程执行的技术标准、路面结构类型、地料及沥青的各项技术指标、沥青混合料的组成、油石比、沥青混合料各个施工阶段的温度要求、压实度与平整度指标及施工技术规范等。(2)各主要工序的操作规程和施工工艺、施工方案(包括试验路段铺筑方案)，从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、碾压多道工序，以及各工序之间的配合等均应制定出详细的操作规程，优化施工工艺，并有书面的交底资料，经过试验路段的铺筑。还得进行修改、补充和完善。(3)对施工中可能发生的问题要制定出具体的应对措施，在技术交底中应事先考虑，当突发事件发生时，方可忙而不乱。(4)提高工程质量的主要技术措施。通过试验路段总结出切实可行的施工方案和施工工艺，如最佳机械组合方式、碾压遍数、碾压程序、碾压速度及松铺系数等，以便指导施工。确定各结构层的不同调平方式。如下面层采用基准铜丝法，要介绍施工要点及注意事项；中、上面层采用基准梁法。要介绍其性能和使用注意事项等。用6m铝合金直尺检测铺筑后及碾压后的路面平整度，以保证施工质量。加强各工序的自检。如检测初压、复压、碾压终了温度；设专人指挥碾压；确定分段长度、坚持高温碾压等，安排专人切实做好原始记录。对参加现场施工的操作人员，应按各自的分工和职责进行岗前技术培训，提高他们的业务素质和操作水平。
3.强化施工现场的技术管理和质量管理。现场施工的技术管理和质量管理是施工企业实现效益和保证工程质量的关键。各种规章制度、操作规程、施工艺均要通过加强现场的技术管理来贯彻落实，施工组织设计方案要通过现场技术管理来进一步完善。
参加现场施工的工程技术人员除应具有高度的责任心、事业心，具有较高的技术水平和丰富的管理经验，还应有分析、处理问题和解决问题的能力。现场工程技术人员应负责现场施工的组织、安排和文明生产。根据施工现场的具体情况，指挥安排生产，并及时向项目经理和总工程师反馈信息，处理施工中发生的问题。
现场工程技术人员应坚守工作岗位，不得擅自离开工地，督促指导操作人员规范作业，检测人员按时自检，并及时纠正施工中的偏差或缺陷，从而提高工程质量。
4.积极推广应用科技成果。要优质、高效地完成沥青路面工程，必须依靠科技进步，如要达到路面平整度均方差≤0.7mm的目标，可组织科技攻关，开展Qc小组活动。若想在中面层采用基准梁，首先下面层的标高要符合设计要求。要做到标高准确，下面层的松铺系数必须准确。要做到这一切，基层的平整度必须控制好。因此，只要认真抓好自下而上的每道工序，控制好每一个环节，以抓好下层的质量来保证上层的质量。才能保证上面层的总体平整度不超标。
只有认真搞好试验路段的铺筑，才能给全线铺筑提供可靠的科学数据，每一个施工环节都按程序办事，才能得到有应用价值的技术参数，正确指导大范围的施工，否则是无法达到规范要求的。在实践中只有依靠科技进步，用数据指导生产，才能使工程质量得到提高并达到新的水平。
三、结语
沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，关系到路基、路面施工全过程，情况复杂，有的是机械性能引起，有的则是人为操作、安排失误造成，我们只有在充分研究分析产生的原因后，才能对症下药抓好施工中的每一细小环节。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，只有加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度提高路面工程质量。
关键词：沥青路面 影响因素 措施
中图分类号：F281 文献标识码：A
文章编号：1004-4914(2011)09-275-02
工程质量是施工企业形象的综合反映，是检验企业整体素质的主要标准，是企业生存和发展的首要条件。沥青路面是公路工程中施工难度较大、技术含量较高的项目。因此，在施工技术管理和质量管理方面，必须有超前意识。只有根据工程的规模、特点、技术标准、质量要求等方面事先分析难点，采取有效措施，才能搞好沥青路面施工。沥青路面面层的平整度是评定路面质量的主要指标，路面的总体质量和使用性能的优劣，是施工企业的形象、信誉、经济效益和社会效益的综合反映。
一、影响沥青路面平整度的主要因素
1.下承层平整度的影响。沥青路面的下承层，包括桥粱、通道、明涵等人工构造物砼铺装层的平整度。对面层的平整度影响较大，若下承层平整度差，上层施工时，因厚度不一，经过行车碾压，路面易发生波浪或车辙。桥涵伸缩缝处理不妥或伸缩缝安装工艺粗糙，也是影响路面平整度和产生桥头跳车的因素之一。另外，路面施工过程的控制对沥青路面的平整度也会产生很大的影响。目机械操作不当，如：时速、槽内混合料多少、布料速度、停机、供料碰撞。其结果出现波浪、搓板。还有人为的偷工减料。强度迭不到设计要求，水泥标号及初凝时间的确定及交通量的开放都会影响基层的平整度，面屡无法调整。
2.矿料级配的影响。若矿料级配偏粗时，铺出的路面表面粗糙。如果材料不符合规范规定。并运进了料厂，其上料拌合时未采取补救措施，其结果是铺出的路面透水，部分颗粒出现移动、松散现象。
3.沥青混合料拌合不均匀对平整度的影响。由于集料的原因，特别是粗集料级配不佳或细集料含水量偏大，会造成拌合不均匀和沥青混合料离析现象，铺出的沥青路面粗细不匀。外观质量差。
4.拌合楼操作不当对平整度的影响。进料时因操作不当。使粗料滑到边缘，造成骨料离析，影响沥青混合料的均匀一致。
5.运输装卸沥青混合料不当对平整度的影响。(1)装料时，车辆停在料斗中心位置不动，易出现粗骨料滑向车箱边缘，卸入摊铺机进料口后，粗骨料也会滑到外缘，这样摊铺中容易出现局部离析，粗细不均。(2)运输车辆来加保温罩或运距过长，使混合料温度损失加大，出现成团或结块现象，造成摊铺碾压后表面不平整。(3)运输车辆卸料时碰撞摊铺机，使摊铺机发生或快、或慢、停机或歪斜情况，铺出的路面将产生波浪或接茬不顺。
6.沥青混合料摊铺对平整度的影响。摊铺时未能连续作业，有时停机卸料、停机待料、停机用餐、加油检修、故障停机等，都会形成不规则的横向接缝或波浪。
7.机械操作不当对平整度的影响。(1)摊铺机未预热或预热未达到规定要求就开始摊铺，会出现大范围结块或粗糙面，严重影响路面的平整度和外观质量。(2)摊铺速度不均匀，时慢时快，在变速处易产生波浪或集料位移情况。(3)摊铺时料槽内的混合料未经常保持在螺旋布料器中轴部位，混合料时多时少，布料速度时快时慢。有时还停止布料，造成布料不均，会产生各处的初始密度不一致，碾压成型后的路面出现不平整现象。(4)摊铺机前后夯锤的频率与振幅未调整好，因此铺出的路面初始密度不同或造成滑移，基准梁上的传感器拐臂激烈振动，碾压后会产生波浪。(5)正确使用摊铺机仪表及微调器。路面标高的控制是靠仪表来实现的。摊铺机带全自动调平装置，能够根据自动找平仪的指令达到设计高程，这样铺筑的路面平整度好。如仪表反映迟缓，加上微调器使用不当升降太快均套反映到新铺路面上，影响平整度。(6)压路机操作手未按规定程序及操作规程碾压，也是影响路面平整度的主要因素之一。压路机未按梯形重叠方式进行碾压。在每个碾压段接头处形成明显的轨迹或波浪；来按规定的碾压遍数进行碾压，轮迹未消除；碾压中未先停振动再停机，形成压路机两轮迹处局部不平整；压路机在未压完或未冷却的路面上急转弯、急刹车或调头，严重影响平整度；压路机停在未冷却的路面上造成路面局部出现波浪。
8.基准设施对平整度的影响。(1)基准钢丝的影响。架设的基准钢丝因张力不足造成挠度过大；或施工人员、施工机械碰撞钢丝，造成钢丝绳松弛；或摊铺机传感器的拐臂滑至支撑架的横杆产生跳动。使铺出的路面产生纵向波浪。(2)基准粱对平整度的影响。新铺面层上的滑靴有时出现拉槽，或压路机轮子粘上沥青混合料又不及时处理，会造成局部表面粗糙。
9.摊铺时个别超规格的大石子支撑在摊铺机板下，使铺出的路面产生纵向拉缝，若处理不及时，会造成路面不平整。
10.横向接缝处理不好影响平整度。由于铺装段的接缝均为冷接缝，处理有一定难度，当工艺不过关时，会严重影响路面平整度。
11.下承层表面未清理干净，特别是在摊铺机履带行走范围内有污染物时，可能造成摊铺机颠簸，从而影响平整度。
12.机械设备方面影响因素。(1)拌合站生产能力不能满足连续摊铺的要求。(2)计量系统不准确，造成混合料的配合比不准确。(3)摊铺机本身振动部分的频率和振动失控。(4)熨平板之间有较大间隙或高差，又未及时调整。(5)摊铺机熨平板的仰角选择不当，特别在弯道出现外簿内厚，还有超宽部分，用人工进行摊铺，簿厚不一，平整度无法控制。(6)轮胎压路机的各轮胎气压差距较大。(7)压路机在碾压过程中换档不顺或变速离合器有毛病。
13.人为及气候等因素对路面平整度亦有较大的影响。
二、提高沥青面层平整度的应对措施
上述影响路面平整度的诸多因素中可分为两大类：一类属硬件因素(设备和人员)，另一类是软件因素(管理水平)。前者起保障作用，后者起关键作用，在这些因素中，人是决定的因素。因此，必须在施工管理、施工技术、质量管理等方面加大力度，提高全员质量意识，才能取得明显的效果。
1.抓技术管理和质量保证体系的落实。(1)在明确项目经理是质量管理第一责任人的前提下。建立健全以总工程师为首，由质检负责人、试验室主任、拌合站长、摊铺现场指挥长等人员组成的技术质量保证体系。切实抓好统一协调工作，是确保工程质量的关键。特别应强化现场施工技术管理和质量保证体系，与监理工程师协同作战，质量工作才能落到实处。(2)对试验室、质检室、测量队等关键岗位上所涉及的试验检测等工作应选择具备一定技术水平，素质较高，经过专业培训的人员操作，做到所提供的资料详实可靠，数据准确及时。(3)积极发挥职能部门的作用，加强质量自检部门的作用。对原材料检验、沥青混合料的配合比设计和拌制摊铺等都应实行有效的监控。对重 要工序，如，沥青混合料的出楼温度和施工温度，路面平整度等要跟踪检测。(4)做好信息反馈，发现问题及时解决。施工中出现一些问题是不可避免的，但应严肃对待，认真分析，及时提出解决和处理问题的方案，用数据说话，为领导决策提供可靠的依据。信息反馈是现代工程管理中一个重要部分，对正确指导施工，提高工程质量有重要的意义。因此。试验检测部门应切实加强这项工作，在路面铺筑过程中发现平整度超标时，应及时反馈给现场工程师或总工程师，以便及时纠正。
2.切实做好技术交底工作。技术交底是施工准备工作的重要组成部分，是施工技术管理和质量管理的主要内容之一，也是每项工程开工前必须履行的工作程序，在沥青路面工程项目中显得尤为重要。技术交底的主要内容为：(1)本项工程执行的技术标准、路面结构类型、地料及沥青的各项技术指标、沥青混合料的组成、油石比、沥青混合料各个施工阶段的温度要求、压实度与平整度指标及施工技术规范等。(2)各主要工序的操作规程和施工工艺、施工方案(包括试验路段铺筑方案)，从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、碾压多道工序，以及各工序之间的配合等均应制定出详细的操作规程，优化施工工艺，并有书面的交底资料，经过试验路段的铺筑。还得进行修改、补充和完善。(3)对施工中可能发生的问题要制定出具体的应对措施，在技术交底中应事先考虑，当突发事件发生时，方可忙而不乱。(4)提高工程质量的主要技术措施。通过试验路段总结出切实可行的施工方案和施工工艺，如最佳机械组合方式、碾压遍数、碾压程序、碾压速度及松铺系数等，以便指导施工。确定各结构层的不同调平方式。如下面层采用基准铜丝法，要介绍施工要点及注意事项；中、上面层采用基准梁法。要介绍其性能和使用注意事项等。用6m铝合金直尺检测铺筑后及碾压后的路面平整度，以保证施工质量。加强各工序的自检。如检测初压、复压、碾压终了温度；设专人指挥碾压；确定分段长度、坚持高温碾压等，安排专人切实做好原始记录。对参加现场施工的操作人员，应按各自的分工和职责进行岗前技术培训，提高他们的业务素质和操作水平。
3.强化施工现场的技术管理和质量管理。现场施工的技术管理和质量管理是施工企业实现效益和保证工程质量的关键。各种规章制度、操作规程、施工艺均要通过加强现场的技术管理来贯彻落实，施工组织设计方案要通过现场技术管理来进一步完善。
参加现场施工的工程技术人员除应具有高度的责任心、事业心，具有较高的技术水平和丰富的管理经验，还应有分析、处理问题和解决问题的能力。现场工程技术人员应负责现场施工的组织、安排和文明生产。根据施工现场的具体情况，指挥安排生产，并及时向项目经理和总工程师反馈信息，处理施工中发生的问题。
现场工程技术人员应坚守工作岗位，不得擅自离开工地，督促指导操作人员规范作业，检测人员按时自检，并及时纠正施工中的偏差或缺陷，从而提高工程质量。
4.积极推广应用科技成果。要优质、高效地完成沥青路面工程，必须依靠科技进步，如要达到路面平整度均方差≤0.7mm的目标，可组织科技攻关，开展Qc小组活动。若想在中面层采用基准梁，首先下面层的标高要符合设计要求。要做到标高准确，下面层的松铺系数必须准确。要做到这一切，基层的平整度必须控制好。因此，只要认真抓好自下而上的每道工序，控制好每一个环节，以抓好下层的质量来保证上层的质量。才能保证上面层的总体平整度不超标。
只有认真搞好试验路段的铺筑，才能给全线铺筑提供可靠的科学数据，每一个施工环节都按程序办事，才能得到有应用价值的技术参数，正确指导大范围的施工，否则是无法达到规范要求的。在实践中只有依靠科技进步，用数据指导生产，才能使工程质量得到提高并达到新的水平。
三、结语
沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，关系到路基、路面施工全过程，情况复杂，有的是机械性能引起，有的则是人为操作、安排失误造成，我们只有在充分研究分析产生的原因后，才能对症下药抓好施工中的每一细小环节。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，只有加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度提高路面工程质量。