斜楔机构是应用在车覆盖件零件冲压加工时,由于结构形状等原因,竖直的冲压解决不了,型面则需侧向冲压成型的机构。所以斜楔机构的运动情况将影响覆盖件成型情况。本文利用CA
通过对汽车结构Z形连接件的产品工艺分析及排样分析,确定了用级进模成形的工序方案,并解决了预成形工序中易造成压料板倾斜和成形后托料困难的问题.详细介绍了排样方法,对模
介绍了超高强度钢板热冲压技术与常规冷冲压技术的工艺特点区别,并提供一种超高强度钢板热冲压模专用带水道托起机构,介绍了该机构的组成结构以及工作原理。
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
新课程改革不仅注重在学生课堂上能学到知识,更重视对学生自主学习能力的培养。学生是课堂学习中的主体,培养学生的自主学习能力不仅是课程改革的基本要求,也是当前教师探讨
斜楔机构是把压力机冲压的竖直运动转化为任意方向的侧向运动,完成零件特殊方向的冲压加工。由于在汽车覆盖件成型过程中斜楔机构反复循环工作,所以其要有较好的耐疲劳性,以
本设计采用零件家族表的形式创建了面向设计的标准件三维实体参数化模型库,通过集成、套装、参数的约束和关联,实现了标准件的选择自动化。通过创建素材之间的约束和相关,采
雕塑无言,却有着丰富而深刻的内涵。你可以把他们当做无言的朋友,进行感情互动和倾心交谈。你投去热情的目光,可为朋友增添成熟的色泽;你轻轻地触摸,可让朋友接受爱心的温暖;
本文就汽车模具工艺设计,尤其在侧修中立修易产生的一些问题做一阐述。这些问题仅从侧冲的角度可能确实不易发现,如果将其转换成我们熟悉的模式,就会发现问题。例如:侧修的工
本文以汽车冷作模具的使用寿命为切入点,讨论如何选择汽车模具材料.分析了汽车模具的失效形式、原因,并通过对模具材料分类的简要介绍展开对其所需要的硬度、韧性等性能的分