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她被称为“史上最帅女飞行员”,从事的是神圣的空中搜救工作,24小时待命,365天全年无休,和队友十年里救下將近200人。她叫宋寅,是全国仅有的两名海上救助女飞行员之一。
宋寅的身上有很多光环,光环背后,是与时间赛跑的生死大战。几乎所有人都认为“直升机救援,应该是更适合男性去干的工作”,但她说“无论是男是女,成为飞行员的要求和标准都是一样的”。
十年前,因为在大学毕业之际迷上TVB电视剧《随时候命》,又恰值东海救助飞行队到学校招收女飞行员,她就报了名。因为严格的体检和面试,很多人都被淘汰了,而她和好朋友万秋雯都幸运地通过了,还获得了去澳大利亚学习的机会。
她们后来也成了全国仅有的两名海上救助女飞行员。
宋寅常常说在澳大利亚的15个月,是她学习最用功的时候。每天的例行训练,救援演习,水下逃生,她完成得比男生还要优秀。最后她通过了飞行考核,成了一名真正的直升机飞行员。
她们的每一次出动,都是和时间赛跑的生死大战。宋寅回忆了让她印象深刻的一次救援经历,那也是她救助人数最多、救援任务难度最大的一次。
那是在2012年12月30日,那天天气不好,天空还飘着小雪,值班室接到任务,东海海域一艘渔船失去动力,19名船员被困11个小时,宋寅和队友没有犹豫,立即换装出发。
在波涛汹涌的大海上,小渔船就像一片叶子在水上摇摆,被风浪冲击,海浪随时都有可能将它吞噬。在这种情况下,救生员还要上到摇晃得站都站不稳的甲板上,帮被救者套上救援套,然后再送上飞机,难度不是一般的大。
坐在副驾驶的她,心里直咯噔,一遍遍看着监控数据,提前做各种准备,直到耳机里传来“伤员已进舱,伤员已进舱”的消息,那颗悬着的心才落地。
那时宋寅真正感受到:“选择飞行意味着把生的希望送给别人,把死的危险留给自己 。”
在做救援工作的5年时间里,宋寅一次次用实力证明了自己。后来她升为机长,佩戴四道杠的肩章,成为全队最年轻,也是上升最快的机长。
宋寅的初心并不是想成为明星,而是希望自己的走红能让更多人关注到飞行员这个职业。
从容摘自搜狐网
宋寅的身上有很多光环,光环背后,是与时间赛跑的生死大战。几乎所有人都认为“直升机救援,应该是更适合男性去干的工作”,但她说“无论是男是女,成为飞行员的要求和标准都是一样的”。
十年前,因为在大学毕业之际迷上TVB电视剧《随时候命》,又恰值东海救助飞行队到学校招收女飞行员,她就报了名。因为严格的体检和面试,很多人都被淘汰了,而她和好朋友万秋雯都幸运地通过了,还获得了去澳大利亚学习的机会。
她们后来也成了全国仅有的两名海上救助女飞行员。
宋寅常常说在澳大利亚的15个月,是她学习最用功的时候。每天的例行训练,救援演习,水下逃生,她完成得比男生还要优秀。最后她通过了飞行考核,成了一名真正的直升机飞行员。
她们的每一次出动,都是和时间赛跑的生死大战。宋寅回忆了让她印象深刻的一次救援经历,那也是她救助人数最多、救援任务难度最大的一次。
那是在2012年12月30日,那天天气不好,天空还飘着小雪,值班室接到任务,东海海域一艘渔船失去动力,19名船员被困11个小时,宋寅和队友没有犹豫,立即换装出发。
在波涛汹涌的大海上,小渔船就像一片叶子在水上摇摆,被风浪冲击,海浪随时都有可能将它吞噬。在这种情况下,救生员还要上到摇晃得站都站不稳的甲板上,帮被救者套上救援套,然后再送上飞机,难度不是一般的大。
坐在副驾驶的她,心里直咯噔,一遍遍看着监控数据,提前做各种准备,直到耳机里传来“伤员已进舱,伤员已进舱”的消息,那颗悬着的心才落地。
那时宋寅真正感受到:“选择飞行意味着把生的希望送给别人,把死的危险留给自己 。”
在做救援工作的5年时间里,宋寅一次次用实力证明了自己。后来她升为机长,佩戴四道杠的肩章,成为全队最年轻,也是上升最快的机长。
宋寅的初心并不是想成为明星,而是希望自己的走红能让更多人关注到飞行员这个职业。
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