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应用层状弹性体系力学理论，对沥青混凝土铺装层结构体系在轮载作用下的应力响应进行了分析，然后结合河南重阳水库大桥实际工程，应用ANSYS有限元程序进行数值分析。得到铺装上、下层不同厚度及模量组合对铺装结构应力响应的影响，研究结果可为混凝土桥面沥青混凝土铺装层设计及施工提供理论依据。
沥青混凝土桥面铺装层力学性能的理论与数值研究
【摘 要】
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应用层状弹性体系力学理论，对沥青混凝土铺装层结构体系在轮载作用下的应力响应进行了分析，然后结合河南重阳水库大桥实际工程，应用ANSYS有限元程序进行数值分析。得到铺装上、
【机 构】
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南阳市宛坪高速公路有限公司
【出 处】
：
中外公路
【发表日期】
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2007年5期
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