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以一台10kW的校园巡逻车用外转子永磁电机为研究对象,首先建立了外转子永磁电机的数学模型,确定电机的控制参数,然后利用Saber仿真软件搭建了外转子永磁电机的矢量控制系统模型,最后模拟电动汽车上的运行情况,使得电动汽车平稳运行,加速性能良好。验证了所建立的外转子永磁电机模型的准确性以及矢量控制方法的正确性,为实际的外转子电机控制系统的设计提供了一种新的研究思路。