论文部分内容阅读
使用电子低压撞击仪（ELPI）分级粒径采集了柴油机的排气微粒，应用热重分析（TGA）方法研究了发动机燃用柴油和两种生物柴油时，排气微粒中挥发性物质（VOF）的含量。研究结果表明：燃用生物柴油，排气微粒VoF含量高于纯柴油，排气中小粒径微粒的VOF质量百分比均高于柴油，与总微粒的排放规律相同；超细微粒（d〈0．100 μm）具有较高的VOF质量百分比。柴油机燃用生物柴油后，总微粒中VOF质量百分比从44．917％上升到70．767％，在0．100 μm〈d≤0．255 μm粒径段，VOF增幅较大，表明生物柴