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提出了用于表征制动盘面温度分布的尺寸因子的概念,并利用ABAQUS有限元软件,建立不同制动盘尺寸及摩擦半径的摩擦副有限元模型,对比分析了不同尺寸制动盘沿径向分布的温度场及应力场,并借助惯性缩比试验台,进行了实验验证.结果表明,在摩擦半径随制动盘尺寸增大而增大的情况下,尺寸因子值与盘面温度场成正比关系,尺寸因子变化幅度越大,径向温度梯度也越大,这样会显著增加制动盘热应力.尽量减小制动盘的尺寸因子,缩小其变化幅度,可以有效的降低其盘面温度梯度,从而改善盘面热应力的分布.对研究制动过程中盘面的温度场变化、