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整车外观表面质量是影响客户对产品评价的最直接因素之一,但往往由于缺陷分散、原因多样,导致对于表面划伤缺陷的质量管理需要投入巨大精力。采用数据统计的方法,对离散型缺陷按照"二八法则"进行分层管控,制定一般性防控策略及专项整改措施,使整车总装生产线的划伤缺陷数量得到有效控制和降低。对于类似离散问题的质量管理提供了借鉴思路。