【摘 要】
：
我国已进入HCFCs制冷剂淘汰末期,并即将于2024年启动HFCs的产量和消费量削减。本文以制冷剂的回收再生过程为主要研究对象,基于LCCP气候性能模型,构建了制冷剂回收再生过程的碳排放量评估模型;分析了制冷剂回收再生的经济性;并对所构建模型,以汽车空调制冷剂R134a的回收再生为案例,计算其碳排放量及回收再生经济性。结果表明:本文案例中,对制冷剂进行回收再生处理可以减少当量CO2排放约42%,制冷剂回收再生的经济性能主要与再生后制冷剂单价及工人工资成本有关,工人工资按月最低工资标准
【机 构】
：
同济大学机械与能源工程学院制冷与低温工程研究所,浙江衢州联州致冷剂有限公司,浙江衢化氟化学有限公司
论文部分内容阅读
我国已进入HCFCs制冷剂淘汰末期,并即将于2024年启动HFCs的产量和消费量削减。本文以制冷剂的回收再生过程为主要研究对象,基于LCCP气候性能模型,构建了制冷剂回收再生过程的碳排放量评估模型;分析了制冷剂回收再生的经济性;并对所构建模型,以汽车空调制冷剂R134a的回收再生为案例,计算其碳排放量及回收再生经济性。结果表明:本文案例中,对制冷剂进行回收再生处理可以减少当量CO2排放约42%,制冷剂回收再生的经济性能主要与再生后制冷剂单价及工人工资成本有关,工人工资按月最低工资标准
其他文献
真空断路器弹簧操动机构中四杆机构杆件结构与合闸弹簧参数对动触头合闸速度和位移特性具有直接影响,包括冲程弹跳与机构磨损量等.以10kV断路器用弹簧操动机构为对象,采用SolidWorks软件建立运动系统三维模型;引入动力学仿真软件ADAMS对三维模型进行运动特性分析.在保证分闸储能位分闸弹簧压缩量不变的条件下,以连架杆与连杆尺寸、合闸弹簧预紧拉力为优化变量,以动触头最高瞬时速度最低和相对杆长之和最小为目标,采用DOE参数化分析方法对机构进行多参数多目标优化设计,以调控机构输出特性.
采用阳极层离子源对米级范围内不同距离下的玻璃纤维增强的氰酸酯基复合材料进行表面活化处理后,采用真空磁过滤阴极弧技术在相应位置的复合材料表面沉积Al涂层.通过分析等离子体活化前后的表面能和表面极性的变化,以及沉积的Al涂层的表面微观形貌和膜基结合强度等,评估了等离子体活化技术对米级范围内不同距离的复合材料沉积Al涂层性能的影响.研究结果表明,等离子体活化处理能有效提高复合材料的表面能和表面极性,并且随距离的增加呈增大的趋势.等离子体活化处理能显著提高米级距离内复合材料表面沉积金属(Al)涂层的结合强度,采用
提出了一种使用金属栅脊加载矩形波导慢波结构的非共振斜注管.研究了金属栅脊加载矩形波导慢波结构的高频特性,并将其与矩形波导栅慢波结构的高频特性进行对比.设计了一只使用金属栅脊加载矩形波导慢波结构的非共振斜注管和一只使用矩形波导栅慢波结构的非共振斜注管.利用粒子模拟软件对两种非共振斜注管的输出特性进行了仿真,结果表明,相同工作频段内,使用金属栅脊加载矩形波导慢波结构的非共振斜注管具有更高的输出功率和电子效率.
为了解决纳米多孔材料特征尺寸无损表征的问题,本文提出一种基于改进的过渡流态流导理论的气体渗透测量方法,通过搭建动态差压瞬态测试系统,对过渡流态下气体通过多孔介质材料的流导进行实时测量,从而得到流导随气体平均自由程的变化关系,并以此推出多孔介质材料的平均孔径.实验对两组不同面积大小的多孔阳极氧化铝(AAO)进行了测试,其测试结果与SEM图像分析结果相吻合,相对误差在8％以内.该测试方法无需提前知道待测材料的孔隙率,且具有样品无损、结果准确、大面积测量的优点,拓展了气体渗透测量技术的测试范围.
随着电推进技术的发展,对具有高抗中毒性中和器的需求日益紧迫.为此,基于射频放电基本原理,设计了一款可采用多种工质且具有高抗中毒能力的射频等离子体中和器,搭建了真空实验平台进行试验研究,获得了发射电流随射频功率和氙气流量的变化曲线.工质气体电离后,离子被置于放电室内的石墨柱负电极收集,电子被置于放电室出口外的金属板正电极引出.研究结果表明,该射频等离子体中和器能有效地发射电子形成电流,且增大射频功率和氙气流量可以提高电流.当射频功率达到220W,流量达到或超过4 mL/min(标准状态)时,中和器发射电流达
含有水环泵的真空系统是一种典型的变抽速抽气系统.针对变抽速抽气时间计算问题,目前常用的方法是分段计算法.为了提高计算精度,相关研究主要集中在优化抽气速率模型以及提高抽气速率数值计算精度上,对分段方法研究较少.本文对变抽速抽气过程的分段方法进行了研究.首先,讨论了分段计算结果随分段数的收敛性,分析了收敛性的影响因素.其次,建立了抽气时间验证计算模型,设计了一种自适应分阶段计算方法.最后通过对实例计算结果的对比,验证了该方法能以较少的分段数得到较高的计算精度.
针对汽车安全气囊气体发生器自动化装配生产线中氦检工位检测精度与工作节拍矛盾的问题,结合真空箱氦检法的优点,设计了高效气体发生器氦检系统.基于发生器结构组成和氦检工作原理的特点,进行了理论计算和气动控制系统设计,在该系统中进行了大漏检测、无氦气填充实心件检测和标准件在线检测实验.实验结果证明,系统大漏防错件检测压力均大于180 Pa,合格产品检测压力均小于60 Pa,无氦气填充实心件的氦检漏率在10-10 Pa· m3/s数量级,在线产品氦检泄漏率均小于2.7×10-7pa·m3/s,氦检节拍小于8s,氦检
航天器在轨表面入射离子、电子产生的二次发射电子流随二次电子发射系数的变化而变化,通过建模仿真对二次电子发射系数对充电电流、充电电位的影响进行验证.通过对航天器用表面材料ITO(Indiumtin oxide,氧化铟锡)膜二次发射电子系数测试,测试结果与标准参数基本一致;测试结果表明,二次电子发射系数与材料厚度相关,且随着材料厚度的增加二次电子发射系数减小,因此可以通过改变航天器表面材料厚度的方式影响表面材料的二次电子发射系数,从而控制航天器表面材料的带电状态.
采用双通道气路转换法测量了铬锆铜材料的出气率.对经过150℃、保温24 h烘烤的铬锆铜,测得的出气率为2.89×10-10 Pa·L·s-1· cm-2(等效氮气),烘烤温度提升至250℃时,铬锆铜的出气率降低约一个数量级.铬锆铜在真空炉中进行400℃、保温24 h除气处理后,仅经过150C、保温24 h烘烤,出气率即低至1.64× 10-11 Pa·L·s-1·cm-2,进一步提升烘烤温度,出气率变化不大.通过X射线光电子谱分析铬锆铜在不同温度下的表面成分.在250C时,铬锆铜表面Cu的氧化物已经基本完
制冷剂回收和再生是减少制冷剂排放的推荐方式,但其实施有赖于政策的鼓励及回收再生技术的支持。对于制冷剂的回收,本文总结对比了日本、欧盟、美国和中国在制冷剂回收方面的政策,给出了各自的制冷剂年回收量;介绍了制冷剂回收5种代表性方法的工作原理、优缺点及适用的场合。对于制冷剂的再生,介绍了“简易再生”和“蒸馏再生”这2种再生方法的步骤和应用条件;以及对于不可再生制冷剂进行销毁的7种方法。最后,总结了中国目前在制冷剂回收再生中所面临的主要问题。