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对配装SW-160型转向架的25K型提速客车进行了振动试验;通过测试结果分析了车辆的横向运动振型;结合主要速度级下的加速度振动主频,分析了车辆横向振动较明显的原因,据此改变车辆悬挂参数,以横向平稳性指标为评价内容进行参数优化试验,找出了较为优选的悬挂匹配方案.
SW—160型转向架悬挂参数优化试验研究
【摘 要】
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对配装SW-160型转向架的25K型提速客车进行了振动试验;通过测试结果分析了车辆的横向运动振型;结合主要速度级下的加速度振动主频,分析了车辆横向振动较明显的原因,据此改变
【机 构】
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四方车辆研究所,四方车辆研究所
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2003年9期
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