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孔腔流动中含有复杂的流体振荡，不但能够引起明显的噪声，而且会造成物体脉动压力和阻力的急剧增加，因而孔腔流动与流激噪声已经成为流声耦合研究领域的重要内容。文章首先对于Powell涡声理论进行了介绍，给出了涡声方程及其求解的详细推导过程，随后利用圆柱/机翼组合体与方腔流激噪声测试结果验证了计算方法的可靠性，最后采用大涡模拟方法结合Powell涡声方程数值计算了两型孔腔在不同水速下的流激噪声，并与中国船舶科学研究中心循环水槽试验结果进行了对比分析，结果表明数值计算方法能够较准确地预报孔腔流激噪声，并能展示孔腔内