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对螺旋折流板换热器进行了数值模拟，研究了相同螺距下搭接方式对壳程流动与传热性能的影响。结果表明，壳程传热系数与压降均随搭接量的增大而减小，且后者降低的幅度大于前者；连续搭接时三角区漏流增大了中心区域横向和纵向冲刷管束的速度，但整体分布不均匀，折流板背风侧流动较差；随搭接量的增大，边缘三角区增强了靠近壳体壁面区域的流动，改善了壳程的流场状况；折流板交错搭接时中心区域换热管热通量较连续搭接大幅降低，传热沿径向分布的不均匀性大大减轻。