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摘要：为了促进我国港口与航道工程的建设和发展，必须做好港口与航道工程的基础施工。在港口与航道建设实践中，一方面要加强对施工技术关键点的控制，另一方面要进行有效的安全生产管理。这就要求管理部门严格控制施工的全过程，定期对施工人员进行专业培训，不断提高个人专业技能和安全责任，不断研究和创新航道安全管理方法，提高港口管理水平和航道工程水平。基于此，本文就港口与航道工程施工及安全管理进行分析。
关键词：港口与航道;工程施工;安全管理
1、港口与航道工程施工的现状
随着经济全球化的发展趋势，市场竞争日益加剧，市场经济发展速度也在不断加快，而对外贸易也呈现出迅猛发展的势头。港口作为对外贸易发展的一种基础设施，也呈现出了广阔的发展空间，所以我国港口与航道工程建设越来越多，但是在进行航道工程建设的过程当中，可以发现我国的大陆内陆航道都属于自然水道，容易出现港口航道不能正常通航的现象，这就需要进一步加强港口和航道工程建设的质量，使用一些关键的施工技术保障施工的安全性，才能够进一步推进港口航道工程建设。
2、港口与航道工程的施工难点
2.1施工工程的环境复杂，受水流影响较大
由于港口与航道工程的施工过程全是水上作业，因此施工过程受水流的影响较大。并且施工全程都是露天作业，所以受海浪、风速、天气等自然因素的影响也较大。总体来说，港口与航道的施工过程受外界的影响较大，无形中增大了它的施工难度，所以它对施工的安全质量要求标准也更高。
2.2施工工程的线路较长，施工队伍分散
由于我国的海岸线较长，海域较宽，所以港口与航道的施工路线一般都比较长，从而导致了工程的施工时间较长，并且工作人员进行分工作业时的间距较大。所以，要想做到对港口与航道工程施工过程的全面监督，不仅难度会增大，资源的耗费量也会增大。
2.3施工工程的程序繁琐专业性较强
港口与航道工程的施工不仅过程特别繁琐，而且其专业性特别强，对施工人员的专业知识和水上作业经验要求较高。因此，在港口与航道工程施工之前，既要做好工程的图纸设计工作，更要对工程施工人员进行严格的考核和测验，从而保证施工人员的专业知识和专业技能都达标。
3、港口与航道工程施工分析
3.1护案工程
有关的护案工程在施工的时候也需要保证船舶航行的安全，所以需要采取一定的措施：一是在开展施工的时候需要明确土质以及开挖工作的实际情况，在开挖有关的边坡的时候需要明确经济以及安全这两项因素;二是要是出现了地下水位较高或者是土质里面有比较多的砂土或者是粉砂土，就需要采取降水措施，在开展施工的时候，在此之前需要采取降水处理，然后根据实际的情况来确定有关的时间;三是在拓宽航道的时候，可以采取降低哦基坑的方法来避免出现塌方事故。
3.2土方工程
在拓宽航道或者是开挖护岸基坑的时候离不开相应的土方的丁程，当开展土方施工的时候容易出现安全问题，最常见的就是出现边坡塌方。因此在开展土方工程的时候需要避免出现边坡塌方，在施工之前需要先对于边坡的开挖进行详细的设计，并且在开挖土方的时候需要充分的考虑土质因素以及运输车辆的荷载。
3.3疏浚工程
在开展有关的航道工程的时候，疏浚工程是比较重要的工程之一，除此之外，在开展疏浚工程的时候需要确保航流不问断，因此需要确保疏浚工程的安全。其一是有关的施工安全;其二是在进行开展疏浚工程的时候船舶的航行安全。大家都知道船舶的航行安全是明显高于有关的施工安全。因此在开展疏浚工程的时候需要做好这样的几件事情：一是选择恰当的船型，当进行选择的时候需要根据有关的航道来选择合适的船型。二是及时的检查船舶，在检查的过程中要先检查有关的船舶是否能够达到实际需求，接着就是检查是否具有有关的许可证件、消防措施、救生措施和信号灯措施等，还有就是有关的施工人员需要具备相应的工作证件;三是及时的改善有关的施工工序，在开展施工的时候需要设置好航行通告，这项通告需要有关海事部门当面进行办理。
4、港口与航道工程施工安全管理工作分析
4.1建立安全施工管理机制
港口航道工程施工建设实践中，应当制定严格的安全生产责任制，凸显项目部的重要作用，并且做好各项安全宣传监督管理工作。实践中可以采取一系列措施和方法，营造一个相对比较安全舒适的环境氛围，加大安全知识宣传力度，增强人的安全意识和责任能力。在现场施工安全管理过程中，应当重点把握施工安全以及通航安全，对安全风险以及隐患问题进行严格管控，及时消除实践中存在的各种不安全因素，减少事故发生。
4.2加强现场的安全管理工作
港口与航道工程施工安全管理工作的重要性不言而喻，作为工程监理不得不提的一项任务便是要对安全监督工作负全权责任。通常情况下，工程現场施工必须要有监督人员在场，而且由于工程监理责任重大，这就要求其工作要严格按照以下要求进行：监理人员监管的范围要广，工作要细致，需要对工程中涉及到的各种工具进行检查，如雷管、炸药等火工品;在产品的管理上，必须要建立严格的出入库管理登记制度，而且对于产品的也要定期进行检查，以防止出现数量不对，质量不过关等情况;再者，对于水下作业的施工，更要加强管理，特别是钻爆船工作，不但要加强进船监理，同时对于工作数量，炸药的使用量，甚至是雷管的使用数量都要有具体的登记，这样才能保障施工的安全进行。
4.3大力宣传安全知识，提升渔民的安全意识
在进行港口和航道施工时，必须要加强安全宣传，提高所有渔民的安全意识，避免冒险，也能在进行施工的过程中给予过往船只造成的困扰给予一定的补偿，才能够得到渔民的配合，通过相互的谅解，避免出现纠纷或者矛盾，保证正常的施工。海事部门要做好前期的调研工作，真正的掌握施工港口的过往船只的情况，尽量减少对正常通航造成的影响。
4.4主动防御自然安全隐患
港口项目的完成后，它将会受到各种因素的影响。在混凝土建筑，极大地受到自然环境的影响。在暴风雨等恶劣的自然环境，将极大地威胁施工人员的安全。港口水利工程建设是非常重要的，但一旦受到海风和海浪的影响，它将构成严重威胁施工人员的安全。因此，我们必须加强国防的自然因素。建设单位应密切关注天气状况，停止建设当风和海浪很大。这将确保施工人员的安全，制定健全的应急计划，提高安全系数。
4.5提升团队的专业技术水平
在进行港口和航道施工前，为了减少管理上的难题和困难，应该通过正规的招投标方式选择符合资质的施工队伍，确保施工队员具备专业素质以及港口施工的经验，才能保证标准化的施工，真正的减少由于操作不够规范所引发的安全事故。在进行安全管理时能够将安全管理的一系列职责真正落实到人，提高所有人员的安全意识。如有必要，可以开展安全技能培训，确保施工人员掌握施工的安全操作技巧，实现操作的规范性、科学性，保证工作效率，实现如期完工。
结语：
简而言之，施工技术和安全管理在港口和航道建设中起着非常重要的作用。因此，相关航道管理部门需要高度重视施工安全的管理，严格遵守相关规定，加大教育力度，将相关措施和方法落实到每个人身上，不断加强施工人员的专业技能，降低安全风险系数，以确保建设项目的顺利完成。
参考文献
[1]吴婷.广州市港口航道与海岸工程专业人才发展机制研究——基于广州国际航运中心建设的背景[J].北京城市学院学报，2018（1）：83-87
关键词：港口与航道;工程施工;安全管理
1、港口与航道工程施工的现状
随着经济全球化的发展趋势，市场竞争日益加剧，市场经济发展速度也在不断加快，而对外贸易也呈现出迅猛发展的势头。港口作为对外贸易发展的一种基础设施，也呈现出了广阔的发展空间，所以我国港口与航道工程建设越来越多，但是在进行航道工程建设的过程当中，可以发现我国的大陆内陆航道都属于自然水道，容易出现港口航道不能正常通航的现象，这就需要进一步加强港口和航道工程建设的质量，使用一些关键的施工技术保障施工的安全性，才能够进一步推进港口航道工程建设。
2、港口与航道工程的施工难点
2.1施工工程的环境复杂，受水流影响较大
由于港口与航道工程的施工过程全是水上作业，因此施工过程受水流的影响较大。并且施工全程都是露天作业，所以受海浪、风速、天气等自然因素的影响也较大。总体来说，港口与航道的施工过程受外界的影响较大，无形中增大了它的施工难度，所以它对施工的安全质量要求标准也更高。
2.2施工工程的线路较长，施工队伍分散
由于我国的海岸线较长，海域较宽，所以港口与航道的施工路线一般都比较长，从而导致了工程的施工时间较长，并且工作人员进行分工作业时的间距较大。所以，要想做到对港口与航道工程施工过程的全面监督，不仅难度会增大，资源的耗费量也会增大。
2.3施工工程的程序繁琐专业性较强
港口与航道工程的施工不仅过程特别繁琐，而且其专业性特别强，对施工人员的专业知识和水上作业经验要求较高。因此，在港口与航道工程施工之前，既要做好工程的图纸设计工作，更要对工程施工人员进行严格的考核和测验，从而保证施工人员的专业知识和专业技能都达标。
3、港口与航道工程施工分析
3.1护案工程
有关的护案工程在施工的时候也需要保证船舶航行的安全，所以需要采取一定的措施：一是在开展施工的时候需要明确土质以及开挖工作的实际情况，在开挖有关的边坡的时候需要明确经济以及安全这两项因素;二是要是出现了地下水位较高或者是土质里面有比较多的砂土或者是粉砂土，就需要采取降水措施，在开展施工的时候，在此之前需要采取降水处理，然后根据实际的情况来确定有关的时间;三是在拓宽航道的时候，可以采取降低哦基坑的方法来避免出现塌方事故。
3.2土方工程
在拓宽航道或者是开挖护岸基坑的时候离不开相应的土方的丁程，当开展土方施工的时候容易出现安全问题，最常见的就是出现边坡塌方。因此在开展土方工程的时候需要避免出现边坡塌方，在施工之前需要先对于边坡的开挖进行详细的设计，并且在开挖土方的时候需要充分的考虑土质因素以及运输车辆的荷载。
3.3疏浚工程
在开展有关的航道工程的时候，疏浚工程是比较重要的工程之一，除此之外，在开展疏浚工程的时候需要确保航流不问断，因此需要确保疏浚工程的安全。其一是有关的施工安全;其二是在进行开展疏浚工程的时候船舶的航行安全。大家都知道船舶的航行安全是明显高于有关的施工安全。因此在开展疏浚工程的时候需要做好这样的几件事情：一是选择恰当的船型，当进行选择的时候需要根据有关的航道来选择合适的船型。二是及时的检查船舶，在检查的过程中要先检查有关的船舶是否能够达到实际需求，接着就是检查是否具有有关的许可证件、消防措施、救生措施和信号灯措施等，还有就是有关的施工人员需要具备相应的工作证件;三是及时的改善有关的施工工序，在开展施工的时候需要设置好航行通告，这项通告需要有关海事部门当面进行办理。
4、港口与航道工程施工安全管理工作分析
4.1建立安全施工管理机制
港口航道工程施工建设实践中，应当制定严格的安全生产责任制，凸显项目部的重要作用，并且做好各项安全宣传监督管理工作。实践中可以采取一系列措施和方法，营造一个相对比较安全舒适的环境氛围，加大安全知识宣传力度，增强人的安全意识和责任能力。在现场施工安全管理过程中，应当重点把握施工安全以及通航安全，对安全风险以及隐患问题进行严格管控，及时消除实践中存在的各种不安全因素，减少事故发生。
4.2加强现场的安全管理工作
港口与航道工程施工安全管理工作的重要性不言而喻，作为工程监理不得不提的一项任务便是要对安全监督工作负全权责任。通常情况下，工程現场施工必须要有监督人员在场，而且由于工程监理责任重大，这就要求其工作要严格按照以下要求进行：监理人员监管的范围要广，工作要细致，需要对工程中涉及到的各种工具进行检查，如雷管、炸药等火工品;在产品的管理上，必须要建立严格的出入库管理登记制度，而且对于产品的也要定期进行检查，以防止出现数量不对，质量不过关等情况;再者，对于水下作业的施工，更要加强管理，特别是钻爆船工作，不但要加强进船监理，同时对于工作数量，炸药的使用量，甚至是雷管的使用数量都要有具体的登记，这样才能保障施工的安全进行。
4.3大力宣传安全知识，提升渔民的安全意识
在进行港口和航道施工时，必须要加强安全宣传，提高所有渔民的安全意识，避免冒险，也能在进行施工的过程中给予过往船只造成的困扰给予一定的补偿，才能够得到渔民的配合，通过相互的谅解，避免出现纠纷或者矛盾，保证正常的施工。海事部门要做好前期的调研工作，真正的掌握施工港口的过往船只的情况，尽量减少对正常通航造成的影响。
4.4主动防御自然安全隐患
港口项目的完成后，它将会受到各种因素的影响。在混凝土建筑，极大地受到自然环境的影响。在暴风雨等恶劣的自然环境，将极大地威胁施工人员的安全。港口水利工程建设是非常重要的，但一旦受到海风和海浪的影响，它将构成严重威胁施工人员的安全。因此，我们必须加强国防的自然因素。建设单位应密切关注天气状况，停止建设当风和海浪很大。这将确保施工人员的安全，制定健全的应急计划，提高安全系数。
4.5提升团队的专业技术水平
在进行港口和航道施工前，为了减少管理上的难题和困难，应该通过正规的招投标方式选择符合资质的施工队伍，确保施工队员具备专业素质以及港口施工的经验，才能保证标准化的施工，真正的减少由于操作不够规范所引发的安全事故。在进行安全管理时能够将安全管理的一系列职责真正落实到人，提高所有人员的安全意识。如有必要，可以开展安全技能培训，确保施工人员掌握施工的安全操作技巧，实现操作的规范性、科学性，保证工作效率，实现如期完工。
结语：
简而言之，施工技术和安全管理在港口和航道建设中起着非常重要的作用。因此，相关航道管理部门需要高度重视施工安全的管理，严格遵守相关规定，加大教育力度，将相关措施和方法落实到每个人身上，不断加强施工人员的专业技能，降低安全风险系数，以确保建设项目的顺利完成。
参考文献
[1]吴婷.广州市港口航道与海岸工程专业人才发展机制研究——基于广州国际航运中心建设的背景[J].北京城市学院学报，2018（1）：83-87