【摘 要】
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对一座长期运营的3跨钢筋混凝土T梁桥实施了损伤检测、加固与承载力评定.首先通过常规检测评估旧桥的总体状况,并发现上下部结构的病害.然后根据新的设计荷载要求对旧桥进行
【机 构】
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福州大学土木工程学院,福建福州350116;福州大学土木工程防震减灾信息化国家地方联合工程研究中心福建福州350116福建省建筑科学研究院,福建福州350035福州大学土木工程学院,福建福州35011
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对一座长期运营的3跨钢筋混凝土T梁桥实施了损伤检测、加固与承载力评定.首先通过常规检测评估旧桥的总体状况,并发现上下部结构的病害.然后根据新的设计荷载要求对旧桥进行加固,主要针对全部T梁的裂缝实现封闭处理后,再采用碳纤维复合材料进行加固.随后基于静载试验实测了加固后桥梁关键部位的挠度和应变,同时结合环境振动试验得到桥梁基频,以此评价整体刚度情况.最后基于静动载试验结果和相关规范,评定该桥的承载力.结果表明,采用封闭裂缝后碳纤维布加固,可以有效提高旧桥承载力,同时结合静动载试验结果可以判断该桥加固后符合新的设计荷载要求.
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