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在分析DC1500V三轨供电系统结构特点的基础上,利用Matlab/simulink对直接短路故障建立了仿真模型.通过将仿真短路电流波形与暂态短路电流理论计算公式进行对比,验证了该仿真建模符合地铁牵引系统实际运行情况,能较准确反映发生短路故障时短路故障电流的实时动态响应,同时分析了短路故障电流的基本特点及分布规律,可以为系统保护设计提供一定理论依据.