【摘 要】
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深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理.针对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法的不足,根据嵌岩桩承载机理建立荷载传递方程,提出按基桩竖向荷载传递特性确定嵌岩桩嵌岩深度的
【机 构】
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湖南大学岩土工程研究所,湖南长沙410082
【出 处】
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2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会
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深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理.针对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法的不足,根据嵌岩桩承载机理建立荷载传递方程,提出按基桩竖向荷载传递特性确定嵌岩桩嵌岩深度的计算方法,并得到桩端荷载分担比与嵌岩深度的表达式.通过算例深入研究了嵌岩深度及桩端荷栽分担比随桩项沉降变化规律.结果表明,同等条件下桩顶沉降要求越小,所需嵌岩深度越大;沉降越大,桩端所承受荷栽比例越大;桩端荷栽分担比随嵌岩比的增加而·减小.该方法可同时考虑上部结构对沉降的要求与桩端荷载分担的比率,从安全和经济角度综合确定嵌岩桩的嵌岩深度.
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