论文部分内容阅读
摘要：如今社会各界对人才的要求越来越高，教育界需要不断优化教学理念和教学手段，中职学校的教学中更应做到此点，实现理实一体化对于提升中职学校教学质量而言能够起到很好的作用。本文通过查阅相关资料，简要介绍了理实一体化教学特点、中职学校《汽车底盘》理实一体化教学中存在的问题，并提出了行之有效的优化中职学校《汽车底盘》理实一体化教学的相关措施，以期能够为其发展提供有价值的参考。
关键词：中职学校；《汽车底盘》；理实一体化教学；特点；问题；措施
1前言
随着社会的不断发展，科技的不断进步，我国经济实力得到了很大的提升，此种形势下我国各行各业均迎来了更大的发展空间。教育事业在我国由来已久，经过多年发展后出现了越来越多类型的教育机构，职业院校即为其中一种，且职业院校的教学效果越来越受到社会认可和关注。《汽车底盘》是中职汽车运用与维修专业教育中的重点部分，然而传统的教学方式在此方面已经难以发挥作用，中职院校在教学中采用了理实一体化的教学模式，且小有成就，但不可否认的是在实际教学中依然会暴露出些许问题。
2理实一体化教学特点
理实一体化教学顾名思义，是将其理论知识讲解与实践教学合二为一的新式教学，在教学过程中且可以有效改善传统教学中存在的弊端，使学生的综合能力得到培养和提升。在传统教学中往往是由理论教师来负责理论知识的讲解，之后由实训教师来负责实践操作技能的教学，且理论课时明显多于实践课时，这对于学生整体学习而言并不十分有利。理实一体化教学恰恰可以在此方面发挥很好的作用，如能够将理论课教室和实训教室合二为一，打破理论课与实践课的界限，真正实现了一体化教学。
3中职学校《汽车底盘》理实一体化教学中存在的问题
目前我国已经有很多中职学校在《汽车底盘》课程中应用理实一体化教学模式，然而在教学中出现了诸多问题，限制了此方面发展，具体可以归纳为如下几个方面：一，中职学校缺乏双师型教师，在开展理实一体化教学时，教师的能力对于教学效果而言有很大的影响，因此今后中职学校应加强教师队伍方面的建设；二，创建理实一体化教室往往需要大量资金、教学设备和实训工位等，然而我国各个城市的经济发展情况不同，各个职校的经济情况也不尽相同，很多院校没有足够的资金、合适的地点来创建一体化教室；三，班级人数问题，若单单仅是理论教学，每个班级容纳50个学生完全没有问题，但若是在一体化教室中，学生的数量则需要减半，不仅没有足够的设备和空间，教师在教学过程中也无法兼顾如此多的学生。
4优化中职学校《汽车底盘》理实一体化教学的相关措施
4.1实现课程的有机整合
对课程进行有机整合并不是简单的课程内容相加，而是要对所有知识进行重组、归纳和整合，整合后使其具有更强的逻辑性。在开展此项工作之前，负责的教师应对《汽车底盘》知识和教学重点有明确的认知，同时了解理实一体化教学特点，才能够将两者完美融合到一起。另外，教师也应掌握学生大致的学习情况，以免课程规划超出学生能够承受的范围，只有将各个方面的因素均作出考量，才能够实现理论教学和实践教学两个教学体系的融合交叉。
4.2编写适合一体化教学的大纲、计划和教材
鉴于中职学校的教学大纲和教学内容均只适用于分段式教学模式，在一体化教学中很难发挥作用，而我国目前在《汽车底盘》理实一体化教学方面的教材还不够完善。为了更好地解决此方面问题，中职院校可以自行制定教学大纲，并编写相应的教材，根据学生的个人学习情况、人才培养定位以及社会对学生的新要求而编写出来的教材，势必教学效果更佳。整个教学计划以能力为红心，以解决实际问题为目的，提倡“先讲义，后教材，成熟一门，编写一门”的建材建设方法。
4.3培养双师型教师
为了能够培养出双师型教师，中职院校可以为《汽车底盘》理实一体化教師提供专门的培训机会，使其在培训中不断提升教学能力，同时对其开展思想工作，使其教学素养得到同步提升。另外，青年教师可以利用校企合作的机会到企业中参观学习，如此一来不仅可以提升教师的实践能力，也能够对学生的学习情况有更加全面的了解，对于掌握工作岗位对人才各方面的要求方面也能够发挥很好的作用。学校也可以邀请企业的专业人才来为学生做课外辅导，或在校内开论坛吸引学生的注意，从而起到促进教学的作用。
4.4创建理实一体化教室
一体化教室的创建对于很多学校而言并不容易，首先其缺乏足够的资金，其次缺乏先例可以借鉴。鉴于此种情况，当地职校应加强与政府的沟通，争取到政府在资金、场地等方面的支持，如此一来则可以解决资金和场地的问题，而在采购相关多媒体设备时，学校应考虑到成本、教学质量已经实用型等方面，否则很难使—体化教学发挥出真正的作用。在一体化教室中应具备实训工位、齐全的工量具以及足够的实训设备，整车教学模型是必不可少的，另外，学校也要紧跟时代发展步伐，对教学实施要进行及时的更新和升级。
4.5强化实践教学管理
我国教学中已经形成了固有思想，因此很多学校在开展一体化教学时会不自觉的忽视实践教学方面，今后中职院校在开展《汽车底盘》一体化教学时要时刻注意此问题。学校可以针对此方面的实践教学制定出完整的教学制度，严格要求各个教师和学生遵守，同时要加强对一体化教室的维护，无论是学生或是教师，在学习过程中均不要采取违规操作，否则很容易对教学设施造成影响导致出现故障。
4.6开放学生评教系统
在一体化教学中教师应明确自身定位，教学时教师不应再是课堂的主宰，而是引导者、帮助者，以此来开展教学可以有效拉近学生与教师之间的距离，也能够更好的观察学生实际的学习情况。另外，学校应开放学生评教系统，因为我国在《汽车底盘》理实一体化教学方面缺乏经验，很多教师在教学后自认为取得了不错的教学成果，但是在考核中却并未得到很好的结果，而开发了评教系统后，学生可以就自己的想法进行阐述，包括对教师教学态度、形式以及对教学方式的期望等均可以提出。
5结语
综上所述，研究关于中职学校《汽车底盘》理实一体化教学方面的内容具有十分重要的意义，其不仅关系到中职《汽车底盘》教学效果的提升，也关系到中职院校的整体发展，甚至与《汽车底盘》学生的学习、就业等方面息息相关。如今人们对各个方面的要求越来越高，社会各界对人才的要求也在不断提升，学历、经验已经不再是衡量人才的唯一标准，教育界今后要向培养综合型人才、应用型人才以及创新型人才方面努力，相关机构和人员应继续加强此方面的研究。
关键词：中职学校；《汽车底盘》；理实一体化教学；特点；问题；措施
1前言
随着社会的不断发展，科技的不断进步，我国经济实力得到了很大的提升，此种形势下我国各行各业均迎来了更大的发展空间。教育事业在我国由来已久，经过多年发展后出现了越来越多类型的教育机构，职业院校即为其中一种，且职业院校的教学效果越来越受到社会认可和关注。《汽车底盘》是中职汽车运用与维修专业教育中的重点部分，然而传统的教学方式在此方面已经难以发挥作用，中职院校在教学中采用了理实一体化的教学模式，且小有成就，但不可否认的是在实际教学中依然会暴露出些许问题。
2理实一体化教学特点
理实一体化教学顾名思义，是将其理论知识讲解与实践教学合二为一的新式教学，在教学过程中且可以有效改善传统教学中存在的弊端，使学生的综合能力得到培养和提升。在传统教学中往往是由理论教师来负责理论知识的讲解，之后由实训教师来负责实践操作技能的教学，且理论课时明显多于实践课时，这对于学生整体学习而言并不十分有利。理实一体化教学恰恰可以在此方面发挥很好的作用，如能够将理论课教室和实训教室合二为一，打破理论课与实践课的界限，真正实现了一体化教学。
3中职学校《汽车底盘》理实一体化教学中存在的问题
目前我国已经有很多中职学校在《汽车底盘》课程中应用理实一体化教学模式，然而在教学中出现了诸多问题，限制了此方面发展，具体可以归纳为如下几个方面：一，中职学校缺乏双师型教师，在开展理实一体化教学时，教师的能力对于教学效果而言有很大的影响，因此今后中职学校应加强教师队伍方面的建设；二，创建理实一体化教室往往需要大量资金、教学设备和实训工位等，然而我国各个城市的经济发展情况不同，各个职校的经济情况也不尽相同，很多院校没有足够的资金、合适的地点来创建一体化教室；三，班级人数问题，若单单仅是理论教学，每个班级容纳50个学生完全没有问题，但若是在一体化教室中，学生的数量则需要减半，不仅没有足够的设备和空间，教师在教学过程中也无法兼顾如此多的学生。
4优化中职学校《汽车底盘》理实一体化教学的相关措施
4.1实现课程的有机整合
对课程进行有机整合并不是简单的课程内容相加，而是要对所有知识进行重组、归纳和整合，整合后使其具有更强的逻辑性。在开展此项工作之前，负责的教师应对《汽车底盘》知识和教学重点有明确的认知，同时了解理实一体化教学特点，才能够将两者完美融合到一起。另外，教师也应掌握学生大致的学习情况，以免课程规划超出学生能够承受的范围，只有将各个方面的因素均作出考量，才能够实现理论教学和实践教学两个教学体系的融合交叉。
4.2编写适合一体化教学的大纲、计划和教材
鉴于中职学校的教学大纲和教学内容均只适用于分段式教学模式，在一体化教学中很难发挥作用，而我国目前在《汽车底盘》理实一体化教学方面的教材还不够完善。为了更好地解决此方面问题，中职院校可以自行制定教学大纲，并编写相应的教材，根据学生的个人学习情况、人才培养定位以及社会对学生的新要求而编写出来的教材，势必教学效果更佳。整个教学计划以能力为红心，以解决实际问题为目的，提倡“先讲义，后教材，成熟一门，编写一门”的建材建设方法。
4.3培养双师型教师
为了能够培养出双师型教师，中职院校可以为《汽车底盘》理实一体化教師提供专门的培训机会，使其在培训中不断提升教学能力，同时对其开展思想工作，使其教学素养得到同步提升。另外，青年教师可以利用校企合作的机会到企业中参观学习，如此一来不仅可以提升教师的实践能力，也能够对学生的学习情况有更加全面的了解，对于掌握工作岗位对人才各方面的要求方面也能够发挥很好的作用。学校也可以邀请企业的专业人才来为学生做课外辅导，或在校内开论坛吸引学生的注意，从而起到促进教学的作用。
4.4创建理实一体化教室
一体化教室的创建对于很多学校而言并不容易，首先其缺乏足够的资金，其次缺乏先例可以借鉴。鉴于此种情况，当地职校应加强与政府的沟通，争取到政府在资金、场地等方面的支持，如此一来则可以解决资金和场地的问题，而在采购相关多媒体设备时，学校应考虑到成本、教学质量已经实用型等方面，否则很难使—体化教学发挥出真正的作用。在一体化教室中应具备实训工位、齐全的工量具以及足够的实训设备，整车教学模型是必不可少的，另外，学校也要紧跟时代发展步伐，对教学实施要进行及时的更新和升级。
4.5强化实践教学管理
我国教学中已经形成了固有思想，因此很多学校在开展一体化教学时会不自觉的忽视实践教学方面，今后中职院校在开展《汽车底盘》一体化教学时要时刻注意此问题。学校可以针对此方面的实践教学制定出完整的教学制度，严格要求各个教师和学生遵守，同时要加强对一体化教室的维护，无论是学生或是教师，在学习过程中均不要采取违规操作，否则很容易对教学设施造成影响导致出现故障。
4.6开放学生评教系统
在一体化教学中教师应明确自身定位，教学时教师不应再是课堂的主宰，而是引导者、帮助者，以此来开展教学可以有效拉近学生与教师之间的距离，也能够更好的观察学生实际的学习情况。另外，学校应开放学生评教系统，因为我国在《汽车底盘》理实一体化教学方面缺乏经验，很多教师在教学后自认为取得了不错的教学成果，但是在考核中却并未得到很好的结果，而开发了评教系统后，学生可以就自己的想法进行阐述，包括对教师教学态度、形式以及对教学方式的期望等均可以提出。
5结语
综上所述，研究关于中职学校《汽车底盘》理实一体化教学方面的内容具有十分重要的意义，其不仅关系到中职《汽车底盘》教学效果的提升，也关系到中职院校的整体发展，甚至与《汽车底盘》学生的学习、就业等方面息息相关。如今人们对各个方面的要求越来越高，社会各界对人才的要求也在不断提升，学历、经验已经不再是衡量人才的唯一标准，教育界今后要向培养综合型人才、应用型人才以及创新型人才方面努力，相关机构和人员应继续加强此方面的研究。