论文部分内容阅读
声品质是地铁车内乘坐舒适性的一项重要指标。以地铁列车车内噪声为研究对象，探讨声品质的主观模糊综合评价方法。以上海地铁9号线为例，考虑地铁运行的三种工况、两种乘客乘坐姿态，分别测取车内不同位置的噪声信号，采用分组成对比较法对测点噪声进行主观评价实验和模糊综合，计算得出地铁整车的烦恼度评价综合值，可用以实施不同列车的声品质比较和评判。所提出的方法对地铁声学设计和提高乘坐舒适性提供参考。