【摘 要】
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2009年9月,国家相关人士表示:汽车工业是支撑中国经济当之无愧的支柱产业。2010年10月末,北京市的机动车保有量以不可逆转的态势突破460万辆。不管是否做好准备,一个令人备感
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2009年9月,国家相关人士表示:汽车工业是支撑中国经济当之无愧的支柱产业。2010年10月末,北京市的机动车保有量以不可逆转的态势突破460万辆。不管是否做好准备,一个令人备感痛苦的汽车社会在中国急速形成。由此带来的后果是,中国15个城市因拥堵每天损失10亿元,北京每年因为堵车造成的社会成本已高达146亿元。显然,汽车社会正以最坏的方式敲击着中国经济的头盖骨。
In September 2009, relevant state officials said: The auto industry is a well-deserved pillar industry that supports China’s economy. By the end of October 2010, the number of motor vehicles in Beijing exceeded 4.6 million with an irreversible trend. Whether prepared or not, a painful car society is rapidly taking shape in China. As a result, 15 cities in China each day lose 1 billion yuan due to congestion, and the social cost of traffic jams in Beijing every year has reached as much as 14.6 billion yuan. Obviously, the car society is cracking the skull of China’s economy in the worst way.
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2例精神分裂症患者于用氯氮平治疗中合用催眠镇静药后并发昏迷,报道如下。 例1,男性,42a,因复发精神失常住院。入院检查无异常,诊断为精神分裂症。入院后即用氯氮平治疗,缓
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Graves 病突眼症(GO)是一种器官特异的自身免疫性内分泌疾病,与 Graves 病有密切联系。虽然 GO 的发病机理还未完全阐明,但近年免疫学方面的研究有了新的发现。本文主要就这
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