一种静、动气动弹性的一体化计算方法

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用欧拉方程计算非定常气动力,在时域内求解结构运动方程.根据计算得到的广义坐标时间响应的特性来判断机翼在给定来流条件下是否发生了颤振或静发散.如广义坐标的时间响应是收敛的,则扰动消失后的机翼平衡位置即为最终的机翼静变形,同时也得到了考虑弹性影响的机翼气动特性.从而得出飞机的静、动弹性一体化计算结果,与传统计算方法结果的比较说明了本文方法的有效性.
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