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对传统进汽结构和新型切向进汽结构的流场细节进行了数值研究。通过对总压损失系数、阻力系数、马赫数分布以及出口截面压力不均匀度的分析，得到数值结果。计算结果显示：与传统进汽结构相比较，新型切向进汽结构本身的气动性能优于传统进汽结构，这包括总压损失小，阻力系数小，出口参数的不均匀度小。另外切向进汽结构可以为其后的压力级叶片提供了更为理想的的进汽条件，从而保证机组的经济性。