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摘 要：近年来，由于国内外经济的快速发展使得我国的民航业也得到了前所未有的机遇与挑战。在所有的交通运输业当中，航空业成为了最受关注的交通运输方式，与此同时，空中安全也倍受人们关注。然而，人为因素在空中交通管制中发挥着重要的作用，影响着空中交通的安全。基于此，本文具体阐述了空中交通管制现状中的人为因素，继而有针对性的提出了相应的解决措施。
关键词：人为因素；空中交通管制；安全
0 引言
目前，在交通运输行业中，航空业的快速、方便的特点给人们的生活与工作带来了巨大的便利，从而得到了快速发展。然而，航空业的安全问题也给空中交通部门带来了巨大的压力。到目前为止，在航空业的事故当中，安全事故的比例达到了81%，例如，2014年的“马航事件”到目前为止仍没有完全解决，严重影响了人们的生命与财产安全。并且，大部分的安全事故都与交通管制中的人为因素有着密切的联系，人为因素影响着整个空中交通的安全运行。因此，针对这一现状，本文对于空中交通管制中的人为因素进行了分析，并提出了相应的解决措施。
1 空中交通管制现状中的人为因素
1.1 管理员的心理素质
在挑选空中管理员时，管理员的心理素质占据着重要的组成部分。作为一个合格的空中管理员应该具有良好的心理素质。飞机在飞行时，如果遇到突发事件，首先管理员应该保持头脑清醒，遇事不慌张，时刻保持冷静，并且能够快速做出决定。另外，飞行员是飞机的主要操纵者，飞行员的直接对话人是空中管理员，可见管理员的行为对于飞机的安全运行具有直接的影响。当遇到突发情况时，飞行员需要与管理员进行沟通，管理员的说话语气及其情绪直接会影响飞行员，并会对飞行员带来一定的压力，从而影响对飞机的操控。因此，这就需要管理员具有良好的心理素质，为了乘客的安全，冷静处理各种突发事件。
1.2 管理员的精神状态及工作态度
空中交通管制的工作具有一定的特殊性，要求管理员按照规定的制度、章程办事。然而，人类是一种有感情的动物，不可能像机器人一样不受外界环境的影响，若工作时精神状态不好，情绪易受到波动，就会给工作带来负面影响。比如，1990年，英国的一架飞机在马来西亚遇难，主要原因为空中管理员精神集中力不好，发出了错误的指令，从而导致悲剧的发生。另外，管理员应该具有严谨的工作态度，首先在思想上充分认识到空中交通管制的重要性，认真对待自己的工作，在工作时不饮酒、不过度疲劳，保持旺盛的精力，做到对他人负责，对自己负责。
1.3 管理员的管理经验
空中交通管制工作是一项艰巨的任务，对于空中管理员具有更高的要求，需要管理员不断地学习，提高自身的能力，并在实践中不断积累经验，提高自身的管理能力与接受新事物的能力。然而，在工作中，很多管理员一味地凭借经验去做事，运用一成不变的方法，不去与其他管理员沟通学习，忽略了很多细节问题，不去探索创新，从而导致错误的出现。
1.4 管理员的本身技能
由于空中管制是一项艰巨而又危险的工作，因此，在挑选空中管理员时，对于管理员的本身技能具有较高的要求。空中管制的工作需要消耗大量的脑力劳动，并且要求管理员具有良好的心理素质及严谨的逻辑思维能力，需要管理员学会有效的自身调节。另外，管理员要经常与其他管理员及其飞行员进行沟通交流，这就要求管理员具有良好的表达能力。除此之外，当遇到突发情况时，管理员应该保持冷静的头脑及快速的应变能力。
2 空中交通管制中人为因素的控制策略
2.1 增强空管人员的思想教育
态度决定一切，在空中管制过程中，除了各种规章制度外，还应该加强空管人员的思想教育，在思想上认识到工作的重要性，明白自身的工作岗位对于整个空中运行安全性的重要作用，从而培养严谨、细致的工作习惯。另外，空管人员应该保证充足的睡眠时间，拥有充沛的体力，在工作中保持旺盛的精力，并且做好总结，不断增加自身的工作经验。
2.2 加强空管人员的培训
空中交通安全运行的核心是空管人员，空管人员操纵着整个飞机的安全运行，因此，对于空管人员应该具有良好的心理素质及其思维能力、应变能力。这些能力的培养需要进行专门的培训，通过开展各种能力训练，提高空管人员的各种技能及其综合素质，在实践的过程中总结经验。另外，还应该加强新知识、新技能的培训，学习典型的案例，不仅要加强空管人员的管理技能，更应该加强空管人员的综合素质的提高。
2.3 加强团队协作
空中管制工作的安全运行需要各个岗位的相互配合，因此，应该加强各个部门的团结协作。即使某个个体犯了错误，团队的力量也能够弥补这个缺陷，能够保证空中交通的安全运行。在平时的工作中，管理员之间以及管理员与其他部门之间应该加强交流，这样才能保证在遇到突发情况时能够相互配合，有效地进行沟通、解决。
3 结束语
在空中交通管制中，人为因素占据着举足轻重的作用，关系着整个空中交通发展的安全运行，因此，应该正确认识人为因素，采取积极的措施提高整个空管人员的综合水平，减少人为因素所带来的安全隐患，提高空中交通管制的整体水平。
参考文献
[1]川刘念.空中交通管制中人因失误的预测与控制[J].现代交际，2013，12（l4）：87-88.
[2]胡伟.空中交通管制中人为因素影响的浅析[J].科技资讯，2012，10（24）：93-94.
[3]高伟，丁涨钧，徐肖豪，刘馨忆.空中交通管制员的人为差错与航空安全[J].交通与计算机，2013，9（34）：113-114.
[4]崔翔空中交通管制中的人为因素问题分析与管理对策[J].科技与企业，2012，4（11）：74.
[5]郝志创浅谈空中交通管制服务中的人为因素[J].黑龙江科技信息，2011，5（30）：131.
（作者单位：中国民航华东空管局上海区域管制中心）
关键词：人为因素；空中交通管制；安全
0 引言
目前，在交通运输行业中，航空业的快速、方便的特点给人们的生活与工作带来了巨大的便利，从而得到了快速发展。然而，航空业的安全问题也给空中交通部门带来了巨大的压力。到目前为止，在航空业的事故当中，安全事故的比例达到了81%，例如，2014年的“马航事件”到目前为止仍没有完全解决，严重影响了人们的生命与财产安全。并且，大部分的安全事故都与交通管制中的人为因素有着密切的联系，人为因素影响着整个空中交通的安全运行。因此，针对这一现状，本文对于空中交通管制中的人为因素进行了分析，并提出了相应的解决措施。
1 空中交通管制现状中的人为因素
1.1 管理员的心理素质
在挑选空中管理员时，管理员的心理素质占据着重要的组成部分。作为一个合格的空中管理员应该具有良好的心理素质。飞机在飞行时，如果遇到突发事件，首先管理员应该保持头脑清醒，遇事不慌张，时刻保持冷静，并且能够快速做出决定。另外，飞行员是飞机的主要操纵者，飞行员的直接对话人是空中管理员，可见管理员的行为对于飞机的安全运行具有直接的影响。当遇到突发情况时，飞行员需要与管理员进行沟通，管理员的说话语气及其情绪直接会影响飞行员，并会对飞行员带来一定的压力，从而影响对飞机的操控。因此，这就需要管理员具有良好的心理素质，为了乘客的安全，冷静处理各种突发事件。
1.2 管理员的精神状态及工作态度
空中交通管制的工作具有一定的特殊性，要求管理员按照规定的制度、章程办事。然而，人类是一种有感情的动物，不可能像机器人一样不受外界环境的影响，若工作时精神状态不好，情绪易受到波动，就会给工作带来负面影响。比如，1990年，英国的一架飞机在马来西亚遇难，主要原因为空中管理员精神集中力不好，发出了错误的指令，从而导致悲剧的发生。另外，管理员应该具有严谨的工作态度，首先在思想上充分认识到空中交通管制的重要性，认真对待自己的工作，在工作时不饮酒、不过度疲劳，保持旺盛的精力，做到对他人负责，对自己负责。
1.3 管理员的管理经验
空中交通管制工作是一项艰巨的任务，对于空中管理员具有更高的要求，需要管理员不断地学习，提高自身的能力，并在实践中不断积累经验，提高自身的管理能力与接受新事物的能力。然而，在工作中，很多管理员一味地凭借经验去做事，运用一成不变的方法，不去与其他管理员沟通学习，忽略了很多细节问题，不去探索创新，从而导致错误的出现。
1.4 管理员的本身技能
由于空中管制是一项艰巨而又危险的工作，因此，在挑选空中管理员时，对于管理员的本身技能具有较高的要求。空中管制的工作需要消耗大量的脑力劳动，并且要求管理员具有良好的心理素质及严谨的逻辑思维能力，需要管理员学会有效的自身调节。另外，管理员要经常与其他管理员及其飞行员进行沟通交流，这就要求管理员具有良好的表达能力。除此之外，当遇到突发情况时，管理员应该保持冷静的头脑及快速的应变能力。
2 空中交通管制中人为因素的控制策略
2.1 增强空管人员的思想教育
态度决定一切，在空中管制过程中，除了各种规章制度外，还应该加强空管人员的思想教育，在思想上认识到工作的重要性，明白自身的工作岗位对于整个空中运行安全性的重要作用，从而培养严谨、细致的工作习惯。另外，空管人员应该保证充足的睡眠时间，拥有充沛的体力，在工作中保持旺盛的精力，并且做好总结，不断增加自身的工作经验。
2.2 加强空管人员的培训
空中交通安全运行的核心是空管人员，空管人员操纵着整个飞机的安全运行，因此，对于空管人员应该具有良好的心理素质及其思维能力、应变能力。这些能力的培养需要进行专门的培训，通过开展各种能力训练，提高空管人员的各种技能及其综合素质，在实践的过程中总结经验。另外，还应该加强新知识、新技能的培训，学习典型的案例，不仅要加强空管人员的管理技能，更应该加强空管人员的综合素质的提高。
2.3 加强团队协作
空中管制工作的安全运行需要各个岗位的相互配合，因此，应该加强各个部门的团结协作。即使某个个体犯了错误，团队的力量也能够弥补这个缺陷，能够保证空中交通的安全运行。在平时的工作中，管理员之间以及管理员与其他部门之间应该加强交流，这样才能保证在遇到突发情况时能够相互配合，有效地进行沟通、解决。
3 结束语
在空中交通管制中，人为因素占据着举足轻重的作用，关系着整个空中交通发展的安全运行，因此，应该正确认识人为因素，采取积极的措施提高整个空管人员的综合水平，减少人为因素所带来的安全隐患，提高空中交通管制的整体水平。
参考文献
[1]川刘念.空中交通管制中人因失误的预测与控制[J].现代交际，2013，12（l4）：87-88.
[2]胡伟.空中交通管制中人为因素影响的浅析[J].科技资讯，2012，10（24）：93-94.
[3]高伟，丁涨钧，徐肖豪，刘馨忆.空中交通管制员的人为差错与航空安全[J].交通与计算机，2013，9（34）：113-114.
[4]崔翔空中交通管制中的人为因素问题分析与管理对策[J].科技与企业，2012，4（11）：74.
[5]郝志创浅谈空中交通管制服务中的人为因素[J].黑龙江科技信息，2011，5（30）：131.
（作者单位：中国民航华东空管局上海区域管制中心）