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载人潜水器随着使用次数的增加，将有可能导致低周疲劳破坏。为了确保载人潜水器载人球壳的安全性，必须进行载人球壳的低周疲劳寿命分析。潜水器在一些特殊的局部区域是受拉伸应力影响的，开孔处结构的特点和深水压力共同作用就产生了较大的拉应力，因此这些较大的拉伸应力在此部位易引起结构的疲劳裂纹，并且缩短使用寿命。本文首先介绍了基于有限元疲劳寿命的理论基础和分析方法，然后建立载人潜水器有限元分析模型，按极限载荷和载荷谱分别计算出的疲劳寿命，不但可靠度高，而且可以方便地修改计算参数和进行结构优化，提高了计算的准确性和运算效