猜猜看，世界上最豪华的车是什么车？法拉利？宝马？兰博基尼？哈哈，都不是，真正的豪车是秦始皇的铜车马！
　　国宝名片
　　姓名：铜车马


　　出生年代：公元前221～公元前210年间
　　（秦始皇统治时期）
　　现居地：陕西省秦始皇兵马俑博物馆
　　皇帝座驾
　　铜车马一共有两辆，全以秦始皇的銮（luán）驾车辆为原型，是秦始皇陵陪葬品中级别最高的珍宝之一。
　　铜车马一号车名为“立车”，车厢右侧置一面盾牌，车前挂着铜弩（nǔ）和铜箭，专门负责为秦始皇开道。
　　铜车马二号车是四马鞍（ān）车，前室坐着一位驾车的官俑，后室则为秦始皇御（yù）用。
　　金银镶（xiāng）满车
　　这对铜车马是迄今为止发现的金银配饰最多的车，光一号车上的黄金饰品就有3000多克。真不愧是千年豪车啊！
　　不过，铜车马堪称豪车靠的不只是金银，还有它精湛（zhàn）的铸造工艺。为了便于挪（nuó）动和节约材料，工匠们特意把铜马和铜人都铸成了空心的，工艺考究，堪称完美！
　　战车大伞很先进
　　一号铜车马上的大伞让考古学家很惊喜。伞盖的三分之二是平的，剩下的三分之一向下倾斜。这样的弧度不会遮住赶车武士的视线，也不会让雨水流到武士的身上。同时，大伞也不会在车辆狂奔时晃来晃去，因为铜车马的伞柄（bǐng）末端插在一个结实的十字底座上，而这个十字底座又牢牢地被锁在车底的一个凹（āo）槽（cáo）里，非常牢固。
　　推拉门，秦国造
　　二号铜车马的车厢侧壁上有一个小小的可以推拉的小门，小门上还安装了小插销。这个推拉门技术，至今依然在用。不信的话就看看汽车窗的升降玻璃和家里的推拉门吧，这可是从秦朝传下来的技术哦！
　　铜车马绝对无愧于“豪车”的称号，它不仅是中国的国宝，也是世界青铜器史上的瑰（guī）宝！