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高速公路施工作业区交通组织方案中,总结高速公路施工作业区的具体划分、车道封闭方式和上游过渡区限速标志的布设等。在Vissim仿真下,对采取不同交通组织方案的施工作业区的平均延误时间、平均最大排队长度、仿真通过量三个指标进行比对,表明不同的交通组织方案对作业区行车安全水平和服务水平具有不同的影响程度。